Дым при простаивании

Ну да, колпачки однозначно. такая же фигня была.

Сообщение от SergKor

можно менять колпачки и без снятия башки - вернее нужно так поступить.

а это как?
когда рассухариваешь клапан, под него что-нить подложить через отверстие под свечу?

Я тонким шилом клапана удерживал ) Но на последнем цилиндре все же упустил клапан ) Потом голову снимал.

Сообщение от Хрусталев

Я тонким шилом клапана удерживал ) Но на последнем цилиндре все же упустил клапан ) Потом голову снимал.

не знаю, я сразу начал голову снимать))) тем более хотел посмотреть на цилиндры.
помоему тут на сайте интересный совет давали: выточить штуцер, с резьбой как на свече, вкрутить вместо свечки и дунуть туда 6 атмосфер. вот бы, хоть глазком взглянуть на это)))

Ну да ) Я тоже читал. Только возможности такой нет, а то бы вероятно попробовал бы )))) А так пришлось все ручками да ручками )))

а это тупо конденсатом не может быть? Что ж вы такой вариант то откинули сразу? У меня с утра вообще чуть ли не чёрный при заводке выплёвывает.

Сообщение от Хрусталев

Я тонким шилом клапана удерживал ) Но на последнем цилиндре все же упустил клапан ) Потом голову снимал.

а не проще при замене колпачков клапанов на каком-то цилиндре, поднимать подршень в ВМТ. поршень не даст клапану упасть

Простите за повтор! У меня тоже дымок сизо-белый.И на холодную. и на горячую. Но не постоянно.То день есть -то нет. Масло можно сказать не уходит.Антифриз чуть-чуть, но это из радиатора .

Сообщение от Хрусталев

Ну да ) Я тоже читал. Только возможности такой нет, а то бы вероятно попробовал бы )))) А так пришлось все ручками да ручками )))

возможность есть, только что будет ???