Если малая компрессия в двух цилиндрах расположенных рядом, то это симптом пробитой прокладки. То есть нужно для начала снять головку и проверить прокладку, не соглашайся на замену колец сразу, вряд-ли кольца сотрутся в двух цилиндрах, а в других нет. У нас цена полной переборки двига 10тыр плюс 4 снять-поставить, а голову снять-поставить 3-4 тыр. Разница есть
Привет!Сообщение от Алекс04
1.А на счёт пробитой прокладки это ещё надо смотреть уходи антифриз? про это почему-то не сказано.
2.Можно сделать раскоксовку Лавром (правильно) - параметры при закисших кольцах более менее выравниваются.
3.Обратить внимание на свеци работающие в этих целиндрах и вобще на свечи они многое могут рассказать о двигателе.
НАДО ВСЁ ПРОВЕРИТЬ, А ПОТОМ ВСКРЫВАТЬ.
Привет!
1.А на счёт пробитой прокладки это ещё надо смотреть уходи антифриз? про это почему-то не сказано.
2.Можно сделать раскоксовку Лавром (правильно) - параметры при закисших кольцах более менее выравниваются.
3.Обратить внимание на свеци работающие в этих целиндрах и вобще на свечи они многое могут рассказать о двигателе.
НАДО ВСЁ ПРОВЕРИТЬ, А ПОТОМ ВСКРЫВАТЬ.
Антифриз не уходит,свечи новые ,в январе поставила, и вчера их выкрутили посмотрели они чистенькие.
Насчет Лавра мне все в Оф.сервисе Нексия сказали что это утопия и ничего не решит.Хотя может попробовать, это намного дешевле всего вышеописанного.
Уже что-то и не знаю что делать...
готовиться к худшему, накопить денег на полную переборку, но не разбирать сразу,а для начала снять головку и проверить. Если подтвердится худший вариант, тогда снимать двиг. Если прокладка- то тебе повезло
А если так сделать:
1.Сделать раскоксовку Лавром (чтоб немного полегчало до момента радикальных действий))
2.Подкопить денег и уже головку снимать итд
Сделай имено так!!! Сначало Лавром, а потом поездишь и посмотришь - стоит или нет. У меня тоже за 10 тыс - около литра и чуть больше кушает. Но я машину эксплуатирую в 90% в режиме ТАКСИ - городской режим, короткие поездки - угар, нагар. + к этому езжу на 80 бензе. В таком режиме я думаю это норма. Вот потеплеет опять буду делать раскоксовку для профилактики вместе с очередной заменой масла.
ОК!ну теперь мне стало более менее понятно,что делать вообще.Спасибо всем)
интересно а что это у вас за сервисы такие-которые делая диагностику не замеряют компрессию????????это неотемлемая часть диагностики и делают впервую очередь.а потом к компу подсоединяют
Ваши права
