Машина ест масло, предлагают заменить кольца.

Добрый день,подскажите кто что может. За 1,5 месяца Ксюня съела 1,5 литра масла синтетика Маннол. Поехала к мастерам, они без замера компрессии (типа она отражается уже в самый последний момент) сказали,полазив под капотом и отсоединив какой-то шланг, что требуется замена колец,поршневой и чего-то еще с обязательной заменой масла. Сумму работы назвали внушительную. В этот сервис поехала по множественным рекомендациям,там хорошие мастера...Вопрос,может можно отделаться малой кровью, другими средствами решить проблему расхода масла?Что лучше сделать?

Можно попробовать сделать раскоксовку колец. Вот почитайте:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/18963.htm

А как-то можно проверить есть ли сильный износ поршневой группы? А то так раскоксовку делать ,надеясь на то что это только кольца нет смысла. Получится, очередное разбазаривание денег.

Так в теме по ссылке всё написано. Надо замерить компрессию. Вообще, без замены колец можно обойтись, если пробег и более 200 000 при нормальной эксплуатации.
Могут, конечно, кольца и поломаться из-за грубой езды (с постоянной детонацией), только это вскрытие покажет.

интересно какой пробег

может автор просто перегрел машину и умерли МСК ?

Сообщение от cyxapuk

может автор просто перегрел машину и умерли МСК ?

Ну, видать отсоединяли шланг вентиляции картера, поэтому и определили, что кольца.

жаль что автор не написал как работает машина
может видео и тд

какого цвета выхлоп и тд

Делать раскоксовку без замера компрессии просто глупо.если компресиия упала или разная.то только вскрывать голову.
вероятней всего это маслосъемные колпачки

Пробег реальный даже не знаю,сейчас 74000, но в сервисе мне сказали что скрученный(((( Выхлоп нормального цвета не сизый не серый,обычный.

А вообще на холостых часто плавают обороты и может заглохнуть.Я уже все поменяла-свечи.фильтра, почистила ЕГР,дроссель, форсунки, не помогает.И еще постоянно Чек горит((