Какое масло порекомендуете залить в коробку передач?

Сообщение от Vadim186

Я залил ENEOS синтетику 75W-90. Недорогое японское масло. Вроде нормально и на морозе -35 не приходится двумя руками с нейтралки снимать.

Но и не как летом или примерно равноценно при -20!

Да ребят подскажите кто знает наверняка! Когда нужно поменять масло в коробке, а то у меня 280т.км. накатала, а на вопрос "Когда менялось масло в коробке?" старый хозяин пожал плечами. Т.е. оно там не менялось никогда.

Немного подниму тему. Машина 2008 г, 25000. Вылетела резиновая заглушка из коробки, масло вслед за ней. Поехал в сервис (а ещё не знал откуда льёт) - долили 1,3л Mobil ATF-320. Т.е. если я всё правильно понял, в коробке на момент долива оставалось примерно 0,7л. Объём знаю, потому что бутылку с остатком масла отдали мне. Заглушку посадили на герметик. Денег не взяли (провели ремонт по гарантии (!!!)). uzdm-motors.ru Сказали что если что с коробкой то ответственность их.

Mobil ATF-320 - это качественное масло для АКПП.

Теперь у меня возникли вопросы...

1. а такое же масло было в коробке или нет?
2. а нафига там резиновая затычка?
3. отчего она вылетела через 2 года эксплуатации?

может я что-то недоглядел или езжу не в тех режимах? (1-я до 30, 2-я до 60, 3-я по городу и до 80-ти, 4-я до 100-110, 5-я далее). Официалы в прошлый раз сказали что двигатель любит обороты, в городе про 4-ю забудь. Так и делаю.

Сообщение от alvd

Немного подниму тему. Машина 2008 г, 25000. Вылетела резиновая заглушка из коробки, масло вслед за ней. Поехал в сервис (а ещё не знал откуда льёт) - долили 1,3л Mobil ATF-320. Т.е. если я всё правильно понял, в коробке на момент долива оставалось примерно 0,7л. Объём знаю, потому что бутылку с остатком масла отдали мне. Заглушку посадили на герметик. Денег не взяли (провели ремонт по гарантии (!!!)). uzdm-motors.ru Сказали что если что с коробкой то ответственность их.
Mobil ATF-320 - это качественное масло для АКПП.
Теперь у меня возникли вопросы...
1. а такое же масло было в коробке или нет?
2. а нафига там резиновая затычка?
3. отчего она вылетела через 2 года эксплуатации?
может я что-то недоглядел или езжу не в тех режимах? (1-я до 30, 2-я до 60, 3-я по городу и до 80-ти, 4-я до 100-110, 5-я далее). Официалы в прошлый раз сказали что двигатель любит обороты, в городе про 4-ю забудь. Так и делаю.

То-есть у тебя в КПП ATF320, и это залили в сервисе uzdm-motors.ru? В КПП у тебя было другое масло... Скорее минеральное. У меня тогда тоже появляются вопросы! Что в КПП Нексии реально лить масло для АКПП? ATF320 (аналог декстрона 3G?) или какое другое? В чем интерес? В том что при -40 меня не устраивает и синтетика 75w-90. В принципе и ATF320 при таких температурах меня не устраивает (оно у меня в ГУР)... Хочу поменять хоть на ATF SHC. Конечно всяко лучше минералки Декстрона2! Но автоматы -японки (SPACIO) показали при -40 хорошие результаты! Можно ли лить в КПП наших Ксюх то, что у них в АКПП?
Насчет -Двигатель любит обороты подтверждаю, но только когда кого обогнать или погонять... (для долгой жизни он от этого не в восторге!...).
Что в городе забыть про 4 передачу-полная Хрень! Я в городе по прямой или под гору(т.е. без нагрузки езжу не только на 4, но и на 5 передаче для экономии топлива, особо в режиме ПХХ... Хоть 5 передача как нам объяснил Виталий svv в принципе предназначена для сохранения динамики и пр. при скорости 110 км/час и выше... Здесь главное Правило-не напрягать!

Сообщение от Vic278

В КПП у тебя было другое масло... Скорее минеральное.

Откуда информация?

Сообщение от Vic278

Что в КПП Нексии реально лить масло для АКПП? ATF320 (аналог декстрона 3G?) или какое другое? В чем интерес?

Раз льют и гарантия на коробку 100000 - значит можно. Разницы в поведении коробки не заметил, но у нас сейчас +10..+20.

Сообщение от alvd

Откуда информация?Раз льют и гарантия на коробку 100000 - значит можно. Разницы в поведении коробки не заметил, но у нас сейчас +10..+20.

На заводе в КПП никогда не лили масло для АКПП. Когда-то заливали синтетику, но узбеки использовали и минералку (у меня была минералка с которой машина ехала при нейтральной передаче...), особо на морозе! Так что за резиновая заглушка в КПП?

Сообщение от Vic278

На заводе в МКПП никогда не лили масло для АКПП.

Лили его корейцы и узбеки при организации пр-ва в Аксае.
Аналог лили CASTROL ATF AMX, это сейчас более позднее.

Допуски и спецификации:
SAE 75W-80
API GL-3/GL-4
GM Dexron III H
Ford Mercon
Allison C4

Применение:
В автоматических и механических трансмиссиях, гидравлических системах, гидроусилителях рулевого управления.

Описание:
Castrol ATF AMX – масло для автоматических трансмиссий на синтетической основе. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами и текучестью, обеспечивая тем самым очень быстрое поступление масла к парам трения. Фрикционные характеристики остаются постоянными на протяжении всего срока службы. Обеспечивает идеальную чистоту трансмиссии. Содержит эффективные антипенные присадки. Не оказывает воздействия на уплотнители. Окрашено в красный цвет, в отличие от моторных масел.

Было удобно: во все коробки передач + в гидравлику, и синтетика оно.

Сейчас в коробку можете залить CASTROL TAF-X
Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-4+
Посовершеннее.

Про заглушку и выбежавшее масло из коробки с картинками и советами:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic...3295#msg573295

У меня уже синтетика Shell 75W-90 почти 70 тыс, менять шило на мыло. Надо узнать что в японце залито, посмотреть характеристики, сегодня спрошу.

Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80 http://catalogue.liquimoly.ru/index....69&like_name=1
или
Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90