кипит антифриз, ничего не помогает.

Сообщение от perchic1

а термостат не откроется, тогда нафига на работающем?)

вода будет поступать в радиатор через нижний патрубок (обратку). и движение воды в радиаторе, при этом, будет в обратном направлении - вымывая забившуюся грязь.

Сообщение от nayk-22

попробую таким же макаром сегодня промыть радиатор,глядишь полегчает ему)просто напором водопроводной воды из шланга? кёрхером не стоит усердствовать?насколько я знаю соты сделаны из тонкого металла и не желательно их нагружать лишний раз.а вот по поводу помпы сказать сложно ,струя в бачок расширения идет равномерно и без перебоев,думаю с ней все в порядке.хотя это из рода предположений

- - - Добавлено - - -



надеюсь моей головке в данный момент фрезеровка не потребуетсяа сколько стоит данная операция в среднем?

Фрезеровка головки повышает степень сжатия со всеми вытекающими-было проверено на практике.Нет,не у меня-но,информация ,думаю,сохранилась где-то.

Сообщение от сашаван

Фрезеровка головки повышает степень сжатия со всеми вытекающими-было проверено на практике.Нет,не у меня-но,информация ,думаю,сохранилась где-то.

америку не открыл, если просто плоскость дать там много не вырастет, можно принебречь

Сообщение от perchic1

На работающем движке промыть шлангом? Это что то новое)

это хорошо забытое старое,движок не прогревается,я так обкатку делал после переборки.воду под напором,а не сколько помпа прокачает.шланг примостыришь к пробке заливной.блок с головой промоешь,а радиатор можно и в снятом положении.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

ода будет поступать в радиатор через нижний патрубок (обратку). и движение воды в радиаторе, при этом, будет в обратном направлении - вымывая забившуюся грязь.

если радиатор старый,хрен ты его чем промоешь внутри

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сашаван

Фрезеровка головки повышает степень сжатия со всеми вытекающими-было проверено на практике.Нет,не у меня-но,информация ,думаю,сохранилась где-то.

ты так говоришь,как будто калибровал степень сжатия
там её может просто на плите терануть и всё.специалисты

Кипит антифриз,поменял два расширительных бочка, крышки, патрубки.Радиатор греется весь, карлсон работает,когда отсоединяешь провод, а так не слышно. И еще когда останавливаешься и начинает из-под пробки потравливать, то звук из радиатора какой-то хлюпающий идет. Машина 8-клапанная,2006 г.gl

Дмитрй, в купе с трясущимся мотором подозрения на пробитую прокладку ГБЦ.

Добрый день всем. Помогите пож. советом. Сегодня перестала работать печка (дует хол.воздух ), а двигатель стал греться и кипеть ( уровень антифриза в норме ). Что может быть ?

Не стоит спрашивать одно и тоже везде, я вам ответил, в др теме.