Промыл дроссель, обороты не падают ниже 1400

Здравствуйте.
Все было нормально, кроме того, что педаль газа в начале хода была немного жестковатой. Поэтому решил аккуратно промыть дроссель, РХХ, каналы растворителем.

Основную прокладка оставил старую - в хорошем состоянии.
РХХ посадил на герметик - как было ранее.
Завожу - обороты не опускаются ниже 1400.
На заведенном двигателе пробовал отсоединять разъемы ДПДЗ и РХХ.

Так как РХХ был очень грязный, решил что нужно откалибровать по-новой.
Отключил массу. Завел прогрел до включения вентилятора, проехался пару км, старался держать 3000 об.

Подсос воздуха? Или РХХ надо как-то вручную выставить?
ДПДЗ не мог повредиться когда отключал разъем на работающем двигателе?
Ваши мнения..

РХХ перенастраивается после достижения машиной 40км/ч. Разгонялся? Проверь его не вставляя в паз - привключении зажигания он должен то ли втягиваться, то ли выдвигаться, увы не помню точно.

Разгонялся до 80.
При включении и тут же выключении зажигании - слышно как он перемещается, как и ранее. Значит работает.

Еще момент, смотрел на клапан дросселя - по окружности-0,1 мм зазор, свет просачивается.
Вообще, двигатель сейчас рвет ого-го, стал очень резвый на реакцию педали.

Смущают вот обороты...
Вероятнее всего подсос тогда..

Чек не горит?

не не горит.

vovik8 (http://www.nexia-club.ru/forum/text/92189.htm) когда-то написал:

Ах да про лампочку джекичан. Он не загорается пока параметры датчиков находятся в рабочих зонах. Тот же дроссель. Если нажать педальку, заслонка приоткроется, воздуха больше, обороты выше. Чего собственно загораться джекичану. А если попала песчинка под дроссельную заслонку, она не закроется, мозг думает что педалька нажата, хотя на самом деле не нажата. Собственно и с подсосом тоже - воздуха больше обороты выше. Если бортдиагностика мозгом не совершенна, то не все ошибки будут включать чек...

Дурацкий вопрос конечно, тросик дросселя не может быть натянут, т.е. приоткрыта заслонка?

Заслонка полностью отпущена до упора, тросик не закусывается,
дополнительно залил в него масло моторное.

Вспоминаю, что трогал еще: колодку жгута CO-потенциомера - слетела резинка защитная.
Если отошел какой-нить контакт, как бы повлияло.

Педаль, кстати стала по-жестче (но не дергает как раньше на первых сантиметрах хода), может из-за масла..

датчик хх смазывал жидким силиконом если нет то вперед

Подскажите как простыми средствами искусственно добиться загорания джеки чана? Плавают обороты ХХ, хочу проверить работу сразу всех датчиков, которые отключаются в режиме включения этой лампочки.

Сообщение от kep

датчик хх смазывал жидким силиконом если нет то вперед

Спасибо, попробую смазать и клапан и его шток, повредить думаю не должно.
Позже отпишусь.

Сообщение от BlokNot

Подскажите как простыми средствами искусственно добиться загорания джеки чана? Плавают обороты ХХ, хочу проверить работу сразу всех датчиков, которые отключаются в режиме включения этой лампочки.

Думаю, все сразу не получится.
Может стоит замерить тестером выходные напряжения, как расписано в Азубке?