слушай а у тебя не включались даже не холодный движок?Сообщение от tar3258
у меня было что то похожее
когда долго в пробке стоишь, потом выходишь из неё и скорости нормально врубались
продал машину,новых хозяин заменил сцепление и всё вылечилось
Здравствуйте форумчане!Поменял я всю гидравлику,прокачал 150 раз.Но проблема всетаки не исчезла.Может ездить день -два,потом резко пропадает сцепление передачи не включатся....Останавливаюсь-глушу двигатель,поклацал,понажимал сцепление завел-заглушил,с третьего раза завожу- все работает.Когда не глючит-передачи включаются четко сцепление не ведет,посторонних шумов нет.Что за Шайтан не пойму....Семейный механик говорит гидравлика и категорически не хочет менять сцепление...Говорит ,если оно ломается то раз и навсегда... Приглашает еще раз прокачать по новому методу...Качали уже не раз -не помогает.Вожу новое сцепление вторую неделю в машине.Что думаете ,кто-то может сталкивался..????
- Возможно рычаг сцепления на оси проворачиваться начал. То цепляется, то соскальзывает.
Народ помогите с такой проблемой.
С небольшим усилием включается 2 передача. Все остальные вроде без проблем.
Предпосылки: зимой в -20 эта хрень началась (15000 км назад) (Защиты двигла нет, наехал на лед нарост на скорости 5км/ч). Был еле ощутимый скрежет при включении 2 передачи (причем на слух он еле уловимый, а это чувствовалось ручкой КПП).
Заехал в пару сервисов - ни слуху ни духу, говорят катайся так. Хороший стук наружу выйдет...
Вопрос: может синхронизатор 2-4?
Масло в КПП есть (заводское)! Пробег - 75000 - Сменить?
Еще сказали, что в механизме привода переключения передач люфтит болт вот такой:
http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...3-a7095a0e792b №11
90121523
В смысле? Какой рычаг?Который входит в коробку?Мог износится и через раз нажымает где-то внутри..Как он вообще устроен...???
- Тот рычаг, который торчит из коробки наружу, и в который упирается шток рабочего цилиндра. Пусть кто-нибудь понажимает педаль, а ты посмотри, как он при этом ходит.
Так посмотрите ход вилки сцепления в этот момент. Если ход мал или его вообще нет, начните с замены манжет или самого рабочего цилиндра сцепления. Возможно они подсасывают воздух, а протечек может и не быть, особенно, когда он нагрет от двигателя. Может виноват и главный цилиндр - перепускает торм. жидкость внутри себя.
Ваши права
