нет, так как впринципе антифриз и тосол это одно и тоже, говорил мне химик который работал на производстве ОЖ.Сообщение от cyxapuk
По теме мои планы на лето:
1) выкинуть или заменить салонный фильтр (кстати его изначально с завода ставят?)
2) установить доп помпу.
я уже писал в начале зимы,про моторчик от газели,который внедряется в трубу
он гоняет воду во системе
цена вопроса 350р
у меня тесть его поставил
в машина не Ташкент а Египет
делается всё просто
нет. на узбечках не бывает. стоит 140 руб обычный, 170р с углем. Обычный не так сильно влияет на скорость потока воздуха, но зато намного чище в машине.
Такие посты иногда нужны хотя бы для того, чтобы отразить реальность, и не дать уйти в обсуждение про "неудачную заводскую конструкцию", т.к. конструкция в целом вполне удачна, и даже эффективнее многих одноклассников. Надо вычленять типовые проблемы, прежде чем ставить клейма, имхо.
Ибо плохая работа печки в 90% случаев относится к рукам хозяина, и/или частичному/полному отказу узлов - это надо признавать. Совсем полярные районы не учитываем, конечно.
Конструкция удачна?Даже подводов к задним нет!Какие полярные районы после-25 уже некомфортно.Причем тут руки хозяина-я и не собирался с новья ремонтом заниматься,думал надо просто наслаждаться эксплуатацией.Даже вроде на Тазиках люди не жалуются,а здесь эта промблема есть-зачем её скрывать?
Вы ещё про отсутствие климат-контроля упомяните. Что есть - то работает нормально. Существующий обдув в штатном исправном состоянии вполне достаточен, и даже избыточен по температурным условиям. Если нет - ищите проблему.
Значит, ищите проблему в термостате, фильтре, уровне, пробках, радиаторе печки, щелях и т.п.
А Вы скажите - Вам приходилось хоть разок вычищать осадок из ВАЗ-овских патрубков печки? Напомнить Вам про эффективность обдува задка, или сами при случае затестите?
Зачем скрывать то, чего в большинстве случаев нет?
Если есть заводской дефект - это понятно, и сочувственно, устраняйте.
А наслаждаться эксплуатацией - тут Вы с ценником и маркой ошиблись сильно, гарантированная беспроблемная 4-5 летняя эксплуатация на уровне "вышел-завёл-поехал-сделал-ТО-у-официала-вышел-завёл-поехал" - это не на нексии.
Да, в -30 езжу в свитере, и единственное моё усилие - это регулярная, своевременная замена ОЖ с промывкой системы. Термостат заменил на 92 градуса недавно, и уже по идейным соображениям иного порядка.
Как помпу от газели поставить и куда?
Не поленитесь проштудировать всю тему. Мусора много, но и дельного хватает
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/438.htm
Ставь на выходе вот фото если поймешь.Ставится на изгибе шланга т.е этот изгиб удаляется вместо него помпа но у меня бош газелевская чуть больше.
Может еще кому пригодится.Самое главное под машиной не надо лазить все делается сверху.
Ребята, кто ставил помпу Бош (номер ее 0 392 020 034), отпишитесь пожалуйста! Какие нюансы в установке нужно учесть, какой "диаметр" патрубков у этой помпы- налезут ли на нее штатные патрубки печки? Куда ее нужно ставить (на обратку или нет)?
+Варианты размещения и подключения( если через реле, то через какое, с обычной кнопки или авто вкл.) помпы под капотом
Вообщем через 2 недели у нас зима намечается, нужно вопрос с печкой в Нексии решать...
Ваши права
