У меня такой вопрос. Должна ли быть сетка картера на машине 1999 года? Смотрел электронный католог, а там показано, что на поддоне картера должно быть две прокладки, а между ними сетка картера. Я снял поддон картера, а там одна прокладка и никакой сетки нет. Что, надо заказывать?
ничего заказывать не нужно! это поддон другого типа(в каталоге)там не сетка , а отражатель масла ,он в вашем случае вварен в поддон.
Спасибо большое, очень выручили. Нашёл в инете фотки поддонов (новых), там маслоотражатель на болтах прикручен, а у меня действительно вварен.
ты главное когда будешь прокладки заказывать,не забудь там к комплекте должны быть кольца для каждой дырки в прокладкеСообщение от МайклС
и для картера нужно 2 прокладки
Так почему две, если сетки нет. Это сетка между двумя прокладками кладётся.
ну бери одну, но нужно 2 !
И, что, сразу две прокладки друг к другу прилеплять?
Тебе нуно одну, это просто "cyxapuk-у" нуно две ...на мерседесах и японках тама иногда 2-ве ставятся....
Что за привычка , профиль не заполнять.........Наверно что-б никто не узнал "какая такая машина у меня?" и сразу все будут ее путать с брабусом или маззератти или с тольятти
точно?
я чёт давно менял что уже мог забыть
как щас помню после снятия крышки картера будет ещё 1 препятствие, железо какое то,которое тоже крепится к движку
вот его сложнее снять чем крышку,мы втроем на нем повисли что бы снять
она стоит между масляным насосом и уже почти калекнвалом
защита какая та,но точно не сетка
вот когда обратно всё устанавливается одна прокладка ставится между защитой и движком
а вторая между защитой и крышкой картера
поэтому и 2
А вот у меня нет этой самой защиты - конструкция другая. Маслоотражатель в поддон вварен. Поэтому прокладка одна.
Ваши права
Ответить с цитированием