Термостат или что-то другое??????

ну почему же дядя Вася? тогда можно снять ремень ГРМ и покачать вал помпы... а машину задирать? радиатор и так достаточно низко находится

меняй радиатор своему другу и сливайте оттуда всю гуану,дальше будет только хуже

радиатор на оборотах дует горячим зачем менять? помпа стоит 900 р щас сам буду менять в этой теме есть руководство как менять термостат на 8кл вот и помпу меняйте и термостат... за два часа то... интересно, а автор темы хоть читает? а то тут воздух сотрясаем...

Сообщение от elektrik30

P.S. Ещё добавлю, что после того как поменяли радиатор печки, у него чуть подтекал основной радиатор и он залил какую-то фигню американскую жидкую, типа устраняет течь радиатор!!! Могло это как-то повлиять, может она забила как нибудь радиатор печки и тосол не проходит там????? Тогда причём здесь обороты двигателя...

скорее всего вот его проблема,затем и менять радиатор

Сообщение от Артурище

радиатор на оборотах дует горячим зачем менять? помпа стоит 900 р щас сам буду менять в этой теме есть руководство как менять термостат на 8кл вот и помпу меняйте и термостат... за два часа то... интересно, а автор темы хоть читает? а то тут воздух сотрясаем...

автор темы читает, только пока без изменеиний! Пробки пробовал он убрать, не помогло! А вчера говорит она вообще закипела ни стого ни с сего и антифриз выбило... И ещё говорит крышку откручивает когда на движке заливной горловины, от туда газами прям прёт отработанными и дымит чтоли! Фиг егё знает, мож там с движкой чтот приключилось, непонятно....

опа!а вот это похоже на пробой прокладки ГБЦ!

как хотите но помпа не может не справляться, держу её в руках снятую крыльчатка находится в направляющей, а чтоб её крыльчатку проворачивало на валу то это надо гонять ей не тосол а землю... чтоб пробка воздушная появлялась нужно чтоб радиатор отопит. находился выше, если бы оный был забит то не дул бы горячим не на малых не на больших... непонятно... может правда в радиаторе только пара трубок пропускает тосол? пусть друг начинает с радиатора, снять, залить водой и посмотреть сколько времени будет стекать

Была у меня когда ауди-80 и начал там протекать радиатор. Решил тоже залить герметик америкосовский, очень уж возиться не хотел. А потом началась с машиной чертовщина всякая - кипение, вонь и прочее. Купил я жидкость для промывки радиаторов, слил антифриз, залил воды вперемешку с промывкой и гонял полчаса на холостых. Слил, прополоскал 2 раза, снял все трубки, почистил их и о чудо!!! С тех пор я в герметики и всякие чудо-улучшалки их баночек, тюбиков и флакончикончиков категорически не верю чего и вам желаю!

Сообщение от kisson

опа!а вот это похоже на пробой прокладки ГБЦ!

Я тоже про это подумал...

Сообщение от elektrik30

Я тоже про это подумал...

вскрытие покажет!