Замена сцепления без снятия КПП

так-бы и сказал, что первичный вал телескопический, и его сдвигают в сторону, через снятую заднюю крышку.
ЗЫ я тоже ни разу не видел таких КПП

алекс04, вот, век живи и век учись,вот у меня бы такой вал первичный был бы,жаль мой планшет не открыл картинки. Буду надеяться-на мой век ведомого диска сцепления хватит. Москвич 2140 пошел с родным 250 с коп.тыс. А Нексия столько сможет?

- - - Добавлено - - -

Кстати,крышка похожая на КПП есть,я ее наблюдаю со стороны арки переднего,левого колеса,не она ли это? Я так смогу и полюбить Нексию.

- - - Добавлено - - -

FDI, умница,что поделился с нами.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от FDI

У него аналогичная машинка и говорит даже коленвал поменял через это отверстие

А вот про коленвал,что то мне не очень верится,хотя если маховик по "другому"не поставишь(не имею представления) то возможно Вас и нас не обманули.

про коленвал это уже художественный свист.

Кэп Улитка, Вы снимали,на верно в курсе?

не я не коперфильд.

не ну колено поменять через КПП это что то с чем то ))))))))))))
Так что в итоге снять коробку без ямы с нексии сильно сложно ?

На дэу эсперах корбка с лючком через который можно полностью заменить сцепление и сальник первичного вала не снимая коробку.Коробка F16 такая же как на нексиях.
Корзина сжимается и фиксируется 3мя скобками... снимается крышка 5й передачи и вытаскивается первичный вал.Всё...можно полностью менять сцепление.
На счёт колена это трёп 100%

На корейских "Cielo" (наша Ксюша - их экспортный вариант)) тоже ставились коробки с телескопическим валом.Там можно было менять сцепу без снятия коробки.

валы телескопические так и остались. это лючок перестали делать.

А самому его как-то вмостырить реально?Если конечно вал-"телескоп"...