После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 53
  1. #11
    Ronin83
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    Сцепление,у меня нет катализатора,а вонь бывает!!!


  2. #12
    diel
    Старожил

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    Сцепление,у меня нет катализатора,а вонь бывает!!!
    И на сколько его интерестно хватит то ?

  3. #13
    Слава
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    Как вонь закончится, значит и сцепление закончилось

  4. #14
    grazier
    Старожил

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    И на сколько его интерестно хватит то ?
    У меня так уже 15000, причем стало даже меньшу буксовать. Теперь думаю, если менять, то что ставить взамен - пусть пожестче, но чтоб помощнее.

  5. #15
    Слава
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    У меня так уже 15000
    Ты чё же за 15 тыков успел сцепление подпалить?

  6. #16
    CHARLIE
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    Когда катализатор забивается (от некачественного бензина и т.д.), его либо чистить либо менять. Это попадалово на нехилую сумму. Проще кусок трубы вставить и проблема исчезнет.
    Нет, после врезки ПРОСТО трубы проблема не исчезнет, а появится! Всё дело в том, что лямбда-зонд начинает работать только при прогревании до определенной температуры порядка 800гр. Иначе могут начаться траблы типа глюка ЭБУ или работы двигателя на переобогащенной смеси. Поэтому грамотные сервисмены укладывают в указанную трубу асбест. К тому же с асбестом меньше вероятность прогорания резонатора. А вот так называемый пламегаситель - это действительно шняга.
    Я сам хотел провести вышеуказанное "хирургическое вмешательство", но после отчленения ката выяснилось, что он какой-то супер модный - не керамический, а вальфрамовый. И служить должен тык 300. После чего торжественно был водружен на место!
    Поэтому господам сомневающимся совет: снять кат (у нас эта процедура за 400р.) и убедиться в его работоспособности. Если он отмучился, то менять на трубу с асбестовой прокладкой. Если жив - ставить на место и забыть.
    ЗЫ: и еще! Мужики! Ну не пахнет паленое сцепление тухлыми яйцами! Оно пахнет горелым эбонитом. А сероводородом в авто пахнет из-за неполного сгорания сернистых соединений в некачественном бензусе...

  7. #17
    diel
    Старожил

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    Как вонь закончится, значит и сцепление закончилось
    !!!!

  8. #18
    diel
    Старожил

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    ЗЫ: и еще! Мужики! Ну не пахнет паленое сцепление тухлыми яйцами! Оно пахнет горелым эбонитом. А сероводородом в авто пахнет из-за неполного сгорания сернистых соединений в некачественном бензусе...
    Скажи пожалуйста . Почему же тогда на резком старте если покрутить мотор до 4.5 5 тысяч.
    то постоянно запах этот ?

  9. #19
    Слава
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    А горелый ебонит кажется пахнет тухлыми яйцами всмятку

  10. #20
    sansan
    Участник

    После вжарки вонь тухлыми яйцами в салоне

    "А горелый ебонит кажется пахнет тухлыми яйцами всмятку"

    Еще и всмятку!!! Гурман, однако.....

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.09.2012, 00:33
  2. Запах бензина в салоне после разгона
    от Jarillo в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 16:50
  3. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 03.02.2009, 15:05
  4. Звук в салоне при движении, появившийся после автомойки под давлением
    от Eu8enius в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.12.2008, 22:58
  5. Вонь в салоне!!!
    от Бодрый в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 00:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •