Распредвал

Пробег 62 тыс. Масло заливалось Mobil 5w-50...

Сообщение от ron79

Та же хрень тока пробег 38 тыс,и масло лил такое же.

Было это в самых первых числах декабря. Приобрел под зиму Mobil Synt 5W40 по цене 1025р. плюс фильтр за 120р., короче забугорная синтетика в красивой канистре. Уже давненько использую такую, но вот тут практически сразу после замены машинка вдруг сильно закапризничала. После непродолжительного прогрева движок начинал греметь как ведро с болтами. Под клапанной крышкой образовался белесый налет очень похожий на плесень. Короче, красавицу в гараж, и бегом на консультации в один сервис, потом в другой. Заочно предварительно - антифриз в масле, пробита прокладка ГБЦ. Но в этом случае с большей вероятностью масло должно попасть в радиатор, а антифриз в поддоне должен оседать на дне, но ни как не плавать по поверхности.
Далее.
Просьба показать сертификат на товар не увенчалась успехом, ибо, по словам продавца, таковой где то у хозяина. Звонок хозяину (магазина) домой с просьбой обговорить порядок дальнейших действий результатов не дал - "у меня тысячи наименований товара и ни о каких сертификатах не может быть и речи, ровно как и о возврате денег". Повторный звонок с просьбой о встрече (дом хозяина через дорогу !) - "говорить не о чем, если очень надо, то привезу через неделю, а предоставляем мы эти сертификаты только в суде" ???
Далее.
Остатки масла отдал на общую экспертизу. Предварительное заключение - ни один из заявленных фирмой Мобил параметров не соответствует представленному образцу. К сожалению на местном уровне лабораторный анализ на предмет состава содержимого не проводится и определить, Мобил это или нет, не представляется возможным.
Далее.
Будучи проездом в Екатеринбурге в одном из салонов приобрел канистру Мобил и две канистры промывочного масла, чтобы отмыть гадость надежнее. Самое интересное, что при работе двигателя даже на промывке, ни каких посторонних шумов в работающих механизмах не было. Сейчас движок работает нормально, не стучит, не гремит, масло не ест, антифриз в системе чист, как детская слеза, на ГРМ любо дорого посмотреть - ни какой "плесени".
Уже не в первый раз сталкиваюсь с серьезными нареканиями на Мобил, а скорее на то, что продается под красивым брендом.

а уменя два распредвала и на холостых оборотах иногда гремят наверно их ждет тоже самое, у таварища такая же хрень машинам по пол года прбег 21 т.км и 18 т.км

кстати палево под Мобил, равно как и под другие известные бренды - очень часто встречается, даже в магазинах...

Подскажите, пожалуйста, номерок корпуса распредвала (постели) и самого распредвала для Нексии 8-и клапанной с трамблёром, а то у меня такой номер на постели стоит, что я его нигде найти не могу, даже поисковиком не ищется. Мистика. Номер такой 96404788.