Провернулся шкив коленвала

Немного провернулся шкив на коленвалу. Разбило посадочное место на шкиву и на коленвалу.
Фото:

Что делать? :o
Пока вижу такие варианты:
1. Забить и ездить так (но очкую, бывает на дальняк езжу)
2. Менять коленвал и шестерню (дорого ??? )
3. Приварить шестерню к коленвалу навечно (а мало ли что... да и шестерню повести может от нагрева :-\)
4. Прилепить на холодную сварку ;D
5. Как нибудь отремонтировать это можно? Были у кого-нибудь такие же проблемы?

Описание проблемы здесь http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?topic=120435.0

дело дрянь

А по делу есть что сказать? В сервисы не посылайте, движок и сам могу вытащить и перебрать, благо руки присутствуют : Для начала надо определиться как решать проблему

Решение одно (Из личного опыта на классике) Сваркой заплавляется наплавочным электродом, достаточно одного электрода, разбитое посадочное место и по новой фрезеруется паз. И ALLES GUT/

Для начала снять шкив и посмотреть, что именно разбило. Возможно, что шпоночный паз на валу уцелел. Тогда меняется шкив и шпонка. Если разбило паз на валу, то либо менять колен.вал, либо фрезеровать новый паз. Допускается фрезеровать новый паз под углом 90 гр. по отношению к старому без какой-либо заплавки.

Топикстартер, как вышли из сложившейся ситуации? У меня такая же история.

Ничего пока не делал, не разбирал. Езжу потихонечку :o

а я доездился... в итоге встал на пятницком шоссе. вчера вызвал эвакуатор и отправил машину в сервис уз дэу на молодогвардейскую. сказали, что сегодня позвонят.

;D Вот , а я только хотел написать что , доездишься и встанешь :o У меня у приятеля такая заморочка была. :'(

Я теперь гадаю, можно ли заменить эту шестерню ГРМ коленвала своими силами или лучше отдать спецам. ТОлько вопрос в цене ремонта....

А на будущее, если что-то начинает болеть в машине, меняйте сразу... я вот тоже ездил около 1000 км, что-то звенело под капотом.... думал, что гидрики, а оказалось, что все 1000 км постепенно откручился болт крепления шкива коленвала, в итоге он полностью разбил эту шестерню.