ВАЖНО!!!! У КОГО ТРОИТ...НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ...

Зимой машина иногда на холостых троила по чуть, но это быстро проходило. Наступило лето и машина не только на холостых но и в движении начала вести себя странно(примерно как на грязном карбюраторе). И зимой и летом загорался чек. Почитал на форуме и прочистил дроссельный узел и РХХ. Не помогло. Сделал самодиагностику - показало 64 ошибку(это про блок управления зажиганием). Снял блок осмотрел и почистил. Случайно глаз упал на жгут проводов, который идет от него. Увидел очень нехорошую картину - перетерло защиту проводов и один провод(в моем случае белый) до металла. Этот жгут был уложен под "летающую тарелку" и там успешно перетирался. Изолентой все хорошо обмотал и теперь машинка просто шепчет. Советую всем у кого проблемы с двигателем перед заменой каких нибудь датчиков, свечей и тому подобное первым делом обращать внимание НА ПРОВОДКУ ДВИГАТЕЛЯ... удачи всем

Спасибо!
Ошибка была 63, но причина похоже та же.
Машина дергалась на больших оборотах, и при резком разгоне.

У меня тоже проблемы со стабильностью работы движки. Осенью ещё до холодов случалось такое, что на непрогретой машине при разгоне машина ужасно дёргалась, и при прогретом состоянии такое тоже случалось, но реже, особенно на малых оборотах если начинаешь разгонятся. так допустим на 4-ой передачи при 60 км.ч нажимаешь на газ больше половины хода педали, начинались неприятные подёргивания и после 2500-3000 об.мин исчезали, и так было на каждой передачи. потом это всё пропало! но теперь другая проблема. Когда с утра прогревая машину(заводиться на морозе хорошо), примерно после 2-3-хминут работы двигатель начинает работать не стабильно, обороты плавают буквально чуть чуть, но каждые секунд 10 случаются каккие то провалы и при этом идёт вибрация на двигатель. Попробовал однажды погазовать хорошенько, вроде пропадают, но потом опять начинается. На прогретом двигателе такого не случается, даже если пол дня простоит на улице такого не наблюдается.
Подскажите что может быть такое?

У меня было так! Утро, осень, температура на улице около н0ля. Завел, она троит, я сразу под капот. ВВ провода на месте, дальше поочередно снимаю проводку с инжектора(форсунок) и жду изменений в работе движки. С первой форсунки-двигатель начинает трясти, не оно!, со второй форсунки -ничего не меняется, ага вот оНо!!!Поразрывал цепь несколько раз, на этом месте, ЗЫ, заработала! Вот такой вот опыт, пробег на тот период был 288 000 км. Инжектор родной, самостоятельно промывал форсунки на 100 и 200 т км пробега.

может ещё инжектор промыть не помешает жидкостью которая в бензобак заливается?

Спасибо, господа!!! Ваши советы помогли! Вытащил высоковольтные провода, почистил контакты и все болезни прошли)))

у меня похожая феничка, но при всем при этом ещё и горит чек двигателя, а еще я заметил такую особенность: давиш педальку на передаче вдруг бац и пропала тяга ------ быстро выжимаеш сцепление и двигло снова тянет... :o

Сообщение от paxan0401

У меня тоже проблемы со стабильностью работы движки. Осенью ещё до холодов случалось такое, что на непрогретой машине при разгоне машина ужасно дёргалась, и при прогретом состоянии такое тоже случалось, но реже, особенно на малых оборотах если начинаешь разгонятся. так допустим на 4-ой передачи при 60 км.ч нажимаешь на газ больше половины хода педали, начинались неприятные подёргивания и после 2500-3000 об.мин исчезали, и так было на каждой передачи. потом это всё пропало! но теперь другая проблема. Когда с утра прогревая машину(заводиться на морозе хорошо), примерно после 2-3-хминут работы двигатель начинает работать не стабильно, обороты плавают буквально чуть чуть, но каждые секунд 10 случаются каккие то провалы и при этом идёт вибрация на двигатель. Попробовал однажды погазовать хорошенько, вроде пропадают, но потом опять начинается. На прогретом двигателе такого не случается, даже если пол дня простоит на улице такого не наблюдается.
Подскажите что может быть такое?

Похожая ситуация. Началась в новогоднюю ночь. На 2000 оборотах газ жмешь, а мышина как бы проваливается. Потом через неск. секунд набирает обороты. Завтра попробую заменить ВВ провода и свечи.

Сообщение от paxan0401

Спасибо, господа!!! Ваши советы помогли! Вытащил высоковольтные провода, почистил контакты и все болезни прошли)))

Подскажи как чистил контакты и видно ли было на них до этого какие-то деффекты, окисление и т.д.?