Захлёбывается на скорости.

Сообщение от Julia2008

1."140 для 8 клапанки мах скорость кажется по паспорту" - не есть правильно. Максимальная скорость у такой машины 170 км/час.
2. "140 км/ч, движок начинал, как-бы, захлёбываться и выше этого предела скорость не поднималась" - возможно низкая производительность топливного насоса.

Топливный насос абсолютно новый,поменял как перед этой поездкой. Мне поставили эсперовский, сервисмен сказал, что он более производительный.

"Мне поставили эсперовский" - ?? А что с давлением в системе?

Сообщение от Julia2008

"Мне поставили эсперовский" - ?? А что с давлением в системе?

Не знаю, пока не измерял.

Сообщение от Kika1974

как только стрелка спидометра попадала на 140 км/ч, движок начинал, как-бы, захлёбываться и выше этого предела скорость не поднималась. После чего начинала тупить нещадно.

Сообщение от Kika1974

каждые 600 км приходилось подливать масло в движок

Сопоставьте эти два факта.
Чем быстрее обороты двигателя, тем больше угар масла. Соответственно масло попадает на свечи, и они забрызгиваются. Пока свечи не проплюются, движок и будет плохо работать. Ищите причину расхода масла.

Сообщение от Slaveni

Сопоставьте эти два факта.
Чем быстрее обороты двигателя, тем больше угар масла. Соответственно масло попадает на свечи, и они забрызгиваются. Пока свечи не проплюются, движок и будет плохо работать. Ищите причину расхода масла.

Кстати, когда я приехал туда, под Самару, обнаружил, что у меня полетел сапунный шланг (из большого шланга вырвало с корнем маленький). Может это как -то связанно? Заранее спасибо! P.S. За несколько дней до поездки я его менял потому что старый был забит и немного загнут.

Сообщение от Kika1974

полетел сапунный шланг Может это как -то связанно?

Значит избыточное давление в картере. Проверяйте компрессию, шланги системы вентиляции, маслоотделитель. Если компрессия неважная, пробуйте раскоксовку.

Сообщение от Slaveni

Значит избыточное давление в картере. Проверяйте компрессию, шланги системы вентиляции, маслоотделитель. Если компрессия неважная, пробуйте раскоксовку.

спасибо!

Сообщение от Kika1974

Топливный насос абсолютно новый,поменял как перед этой поездкой. Мне поставили эсперовский, сервисмен сказал, что он более производительный.

Полная чушь. Насосы абсолютно одинаковые!
А вот их состояние и давление топлива в системе это вопрос...

Сообщение от Slaveni

Значит избыточное давление в картере. Проверяйте компрессию, шланги системы вентиляции, маслоотделитель. Если компрессия неважная, пробуйте раскоксовку.

+100

Сообщение от kadolov

есть такое очучение только жаль шасси не убираются ;D

завидую белой завистью, т.е. по-доброму

Так мы и не пришли к общему знаменателю....Почему РОВНО на 140 км/ч движок начинает захлёбываться?