Доброго дня. Апну темку. Машинка 2005 г. в. пробег 86 000, мотор 16 клапанов.
Ну вот и у меня 14.04.12 г. в 18 часов, приключение с ремнем ГРМ, на МКАД в районе Липецкой улицы в левом ряду на скорости 100 км/ч, мотор зажужал странно, выжал сцепление машинка катится в салоне тишина, кротковременно отпустил сцепление при влюченной скорости в надежде что мотор будет издавать привычный звук, хрен, ну далее в правый ряд, встал на обочине. Сразу вспомнил видео ролики с МКАД как в стоячие машины влетают, выставит знак аварийной остановки и канистру красную в придачу, чтобы видно издалека было видно. Ну сразу посмотрел под защиту ремня ГРМ, ремень прогибается на раз два, почти висит. Ну тут сразу подмога в лице людей кавказкой национальности на эвакуаторах, с интервалом в 10 минут, брат что случилось, давай отвезем в хороший сервис (был упомянут, Варшавское ш. дом 127), расценки на их услуги от 2500-3000 т. р. погрузка-разгрузка автомобиля, далее 50 р/км. Ну в продолжение темы, позвонил Наталье (Лыткарино, сервис) она дала телефон звакуатора, созвонились, договорились, приехал эвакуатор исузу, далее погрузка ну и дорога в Лыткарино в сервис, где на данный момент машинка приходит в себя после того что совершила, а я думаю на сколько денег попал, в надежде что клапана целы, где то слышал бывает такое что на 16 клапанных моторах не всегда гнет клапана при обрыве ремня ГРМ, но почитав темку уже как то не очень уверен что все обойдется малой кровью. Вот теперь напишу ради чего все было написано; ремень ГРМ и ролики (помпу не менял) были заменены год назад в марте 2011 г. при пробеге авто 71 000, на данный момент пробег 86 000, итого ремень прошел 15 000 километров, вот что и обидно вроде все должно быть нормально, ан нет. Так что продолжение темы напишу в понедельник, вторник, после диагностики и подсчета денюшек на ремонт.
Поиск
Сообщение от kisson
