У моей автомашины после замены ремней генератора, кондея, помпы появился небольшой звук при оборотах свыше 3000 как у турбины. Ну и что? Действуйте при работе с машинами и механизмами по принципу: хороший звук наружу всегда вылезет, а если не "вылезает" и не увеличивается, то ездите и не переживайте.
Подскажите пожалуйста.Заменил ГРМ и ролики.Завелась сразу,появился стук из под клап.крышки в районе 3-го или 4-го цилиндра.Что это может быть?Пробег 66000
Единственно что вам посоветуют, это проверить метки.Сообщение от kurgan31
Спасибо!Буду смотреть метки.Т.е. я мог ошибиться на зуб?
После установки ремня нужно несколько раз провернуть коленвал, для контроля совпадения меток.
а если метки не совпали,она бы завелась?
Возможно.
1) видимо руки кривые ........
2)посмотрите внимательно : а интеркуллер Вам в сервисе не поставили ??
3) для правильной натяжке ремней используйте инструмент по ГОСТу
4)диагностика на ранней стадии, лучьше чем позднее лечение!!!!!
А не подскажете, где достать ключ на 41 для регулировки помпы. Может можно его заказать в сети? Насколько я знаю он должен быть толщиной не более 3-4 мм. На рынке только камазовские ключи такой толщины что больше ничего не захочешь ;D . Спасибо.
можно крутить раздвижными клещами с тонкими губками, типа этих http://www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/show/157/103775/
Ваши права
