замена термостата

Всю тему читать не стал, (может было здесь или ещё где). Может кто вкорячивал другой какой-нибудь термос., в разрез патрубка идущего от термоса к радиатору. А то разбирать долго, да и наш термос даже на 92* расположенный прямо в башке, думаю открывается на много раньше. Мотор 8-ми клапанный

Добрый день всем. Помогите пож. советом. Сегодня перестала работать печка (дует хол.воздух ), а двигатель стал греться и кипеть ( уровень антифриза в норме ). Что может быть ?

Сообщение от Jonny VDN

Добрый день всем. Помогите пож. советом. Сегодня перестала работать печка (дует хол.воздух ), а двигатель стал греться и кипеть ( уровень антифриза в норме ). Что может быть ?

Антифриз замерз, можешь не ходить к гадалке.

Каждый час прогревал в течение дня, что то никак не оттает..

Я бы не утверждал, если бы недавно не случилось у коллеге на работе тоже самое. Мотор кипит, печка дует ледяным) Да и читал тоже много, симптомы одни и те же. Если бы это был термостат и не открывался например, то печка дула бы горячим. И как ты грел в течении часа, так мотор убить можно, циркуляции ОЖ в системе нет. Если у вас антифриз, а не паленый тосол. Купите 2 литра концентрата аналогичного по марке или по цвету, слейте 2 литра жижи и залейте 2 литра концентрата, замерзать перестанет)

Каждый час прогревал в течение дня, что то никак не оттает..
perchic1, Понял, спасибо, завтра попробую.

Сообщение от perchic1

Антифриз замерз, можешь не ходить к гадалке.

а почему-бы не так:

- - - Добавлено - - -

нет крыльчатки, нет циркуляции. соответственно не будет работать печка и охлаждение двигателя.

Вечером ставил машину все работало, утром завел и в один момент развалилась крыльчатка в помпе ?

- - - Добавлено - - -

Не знаю на что теперь и думать, поеду наверное потихоньку завтра на сто...

Так то же бывает, это результат каветации, но начинают с банальных и недорогих вещей. Если я не прав, будет смотреть помпу, а не поменяет помпу и выяснит, что это была не она.

вскрытие покажет