Дергания при отпускании акселлератора

Трос дросельной заслонки я снимал и он не заедает, я его двигал туда сюда, никаких препядствий и закусов троса небыло, саму заслонку тоже крутил рукой, тот же результат! Ничего от этого не сменилось.
Дня 4 назад в сильный мороз у меня засвистел бензаносос. Сегодня я до него наконецто добрался коекак снял, фильтр на бензанасосе я не поменял, так как небыло таких в магазинах, но промыл его отчистителем карбюратора. С него столько грязи стекло что просот снег почернел, так как гаража нету и делал я все это на улице, жаль только фтокика небыло, хотел заснять всю эту дрянь. Пробег у меня 140000. Поставил все обратно и еще промыл КХХ тойже жидкостью. Эффект хоть и не большой но заметен: дергания почти прекратились, редко когда дергаеться да и то нетак как раньше, жаль вот только что небыло новых в продаже, я думаю что проблема решилась бы полностью но частичное решени тоже неплохо, потому что разница ветаки заметна, хоть и небольшая, завтра еще посмотю как она утром заведеться, вдруг тоже лучше станет!!!

Всё что ты описал, это самовнушение.
Дело не в бн, тут дело. Всё перетряхивалось, насос менялся, результат 0.
И если на ГБО такая фигня, то явно дело не в бензомагистрали.

как отрегулировать тросик?

все разобрался. сам тросик на креплении в моторном отсеке. был ослаблен. натянул, заметно улучшение.

все разобрался. сам тросик на креплении в моторном отсеке. был ослаблен. натянул, заметно улучшение.

не расскажешь по подробнее?

от заслонки идет тросик который рядом крепиться. так вот там где крепление есть маленькая застёжка как стопорное кольцо. потяни черную обшивку троса всторону от заслоники и увидешь что трос натянулся. так вот стопорным кольцом фиксируешь нятяжение. посмотри внимательно на крепление, пошуруди и все сразу поймешь. я просто не знал где регулируется.

Привет.Такаяже история, заменил сетку, без изменений.

есть подозрение что через обратку давление не скидывается, тоже такая фигня, всу уже перепробовал

не большой клевок ощущается с нуля, что не делел эффект = 0. пробег 60тык видимо не еденичная проблема...

от заслонки идет тросик который рядом крепиться. так вот там где крепление есть маленькая застёжка как стопорное кольцо. потяни черную обшивку троса всторону от заслоники и увидешь что трос натянулся. так вот стопорным кольцом фиксируешь нятяжение. посмотри внимательно на крепление, пошуруди и все сразу поймешь. я просто не знал где регулируется.

Попробовал помогло, клевки остались но стали гораздо "мягче". Сначала попробовал сильно натянуть, чтобы не было свободного хода, но торогаться стало не очень комфортно, т.к. колеса сразу срываются в пробуксовку, может можно и привыкнуть.

Попробовал помогло, клевки остались но стали гораздо "мягче". Сначала попробовал сильно натянуть, чтобы не было свободного хода, но торогаться стало не очень комфортно, т.к. колеса сразу срываются в пробуксовку, может можно и привыкнуть.

Нужно, чтобы немножко проседал при прикосновении пальцем, но был натянут на глаз без прикосновения...