Проблема - пропал прием и тяга.

Итак это опять я но под другим ником, с тем что то случилось =(

Сегодня поменял бензофильтр - не помогло
Залез в бак - посмотрел сетку(памперс) вроде в норме, хотя и грязная, поплевал на нее - не помогло
Залез в бак - выкинул эту сетку оттуда вообще соовсем в багажник - не помогло
Поехал попил кофе, почитал форум нашел тему(статью) про то что американские бензонасосы(а у меня как раз он) хорошие, но бывает плохо им когда в баке мало бензина(а у меня именно так)
Поехал на заправку довел бензин до 3/4 бака О ЧУДО! все стало как раньше.

Выходит бензонасос планомерно умирает? мне это не понятно, но я додумаюсь =)

Теперь ищу бензонасос. жигулевский бош стоит 1600р насос для daewoo стоит столько же, не понятно зачем ставить жигулевский. а ATS вообще до 1000 стоит...
Я так понимаю что насос от дэу тот же что и у опеля...?

В ресталенговых написано.И менять велят через 10тык.Я на своей заменил но был чистенкий.Так что замена через 20000 думаю самое оптимальное.

А у тебя случаем не ромбовидный он?

у меня маленький прямоугольный с большим отверстием под американский насос. =)

у меня маленький прямоугольный с большим отверстием под американский насос. =)

С тобой всё ясно,у тебя обычный без носика.Тут человек чудеса в решете описывает что за 10000 сетка нулёвая.Я тоже ставил (может быть) такую-же,она действительно за 15000 не засралась,но это значит что всё г..вно пошло в фильтр тонкой очистки и далее,чудес не бывает.Вот она как раз и была ромбовидная,больше такую не беру.

С тобой всё ясно,....

а где бензонасос то взять бюджетно? =)

а где бензонасос то взять бюджетно? =)

Немогу знать,ваше высокоблагородие!Я ж в Москве живу)))
Выбор неоригинальных запчастей-это целая наука.Я ей овладел только по части ГРМ и подшипников.По бензонасосам-я не алле))
Я беру оригинал,либо у своего барыги(по косоглазым запчастям),либо в AVZ,либо в АФК-Моторс.Ни одного из трёх в Питере к сожалению нет....

А у тебя случаем не ромбовидный он?

прямоугольный на ножке

проверь свой бензонасос сам.на входе в топливную рампу поставь тройничок и на куске шланга манометр.не меньше 6 атмосфер.я вывел его на лобовое стекло под дворник скотчем.на ходу по-любому не менее 3 очков должен качать.потом если измена осталась пассатижами пережми обратный трубопровод если прыгнет до 5-6 очей то норма.купи если что 10ки жигулей.но думаю дело вообще не в топливе.

а эта сетка легко меняется?? я так понимаю она где-то под задним сидением!!?сколько стоит то в среднем?

а эта сетка легко меняется?? я так понимаю она где-то под задним сидением!!?сколько стоит то в среднем?

На твою 200,на мою250.Надо отвернуть 6 болтов,хомут и достать бензонасос.А дальше интуитивно понятно.