Не то, чтобы дополнительная. Просто где-то слышал, что на первом ТО нужно протягивать головку. Вот думаю проверю, затягивали узбеки или нет. Как оказалось нет... Правда тянул в последовательности крест на крест от центра, как крышку клапанную на жигулях. Вот теперь и думаю как это скажется...
Спасибо, сегодня обязательно попробую. Градус-два относительно трамблера это примерно 4-5 мм получается?может слишком раннее зажигание - попробуй трамблер на градус-два повернуть против часовой если смотреть со стороны левого колеса.
Хуже точно не будет, если без фанатизма тянул и в нужном порядке, но лучше заехать на любой сервис и протянуть ее динамометрическим ключом, обойдется максимум рублей в 50, зато избавит от проблем в будущем.Господа, я недавно для интереса взял ключ, чтобы посмотреть затяжку головки. Несколько болтов очень легко протянулись где-то на 2/3 оборота (пробег 20000). Тянул без динамометра. Чем теперь это мне грозит?
нет - 4-5 это дохрена , метка на трамблере от метки на пастели распредвала - 1-2 мм против часовой если смотреть со стороны левого(водительского) колеса..Спасибо, сегодня обязательно попробую. Градус-два относительно трамблера это примерно 4-5 мм получается?
Хуже точно не будет, если без фанатизма тянул и в нужном порядке, но лучше заехать на любой сервис и протянуть ее динамометрическим ключом, обойдется максимум рублей в 50, зато избавит от проблем в будущем.есть.Сообщение от Minsk
Выставлял 1-2мм и позже и раньше - толку никакого. Одинаково дергается на 2й и 3й передаче, если и влияет, то совсем немного, разница почти незаметна. Видимо дело в чем-то другом...
выстави на 3-5 мм в ту с торону в которую меньше дергается .Выставлял 1-2мм и позже и раньше - толку никакого. Одинаково дергается на 2й и 3й передаче, если и влияет, то совсем немного, разница почти незаметна. Видимо дело в чем-то другом...
и посмотри ремень то по меткам поставил ???
ремень ставил по меткам на шестернях - на нижней метка должна смотреть вниз, на верхней вверх, причем наверху именно по метке, а не по зубу, т.к. метка стоит в самом его начале.выстави на 3-5 мм в ту с торону в которую меньше дергается .
и посмотри ремень то по меткам поставил ???
неужели ремень перескочить мог? ролик то тоже новый и пружина на нем дай боже...
Уфффф..."Дело было не в бобине..." (С);D
Поставил новые свечи и всю хворь как рукой сняло
Поздравляю )Уфффф..."Дело было не в бобине..." (С);D
Поставил новые свечи и всю хворь как рукой сняло
Ребята, такое дело...
Перегрелся, повело "голову" сдернул ее отдал на шлефовку, чуть не словил гидроудар. было бы совсем велело.=)
Итак суть вопроса проста, очень нужно найти порядок и момен затяжки болтов ГБЦ. желательно с картинкой, письменно я не очень хорошо воспринимаю.
Помогите ссылочкой или картинкой. Заранее спасибо.
вот в помошь
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/139822.htm
Ваши права
