Что у меня отвалилось ?

Ну и ненавязчивый вопрос вдогонку , а с чего оно , собственно , отвалилось ???? Края явно отгнившие .
И еще , уже давнослышал порой негромкий звон со стороны нейтрализатора , но сильно этим не озадачивался , да и обслуживался у знакомых официалов , они тоже ничего не заметили ..

у меня звон появился когда у катализатора выбили все внутренности: как будто консервная банка, резонирует
думаю заморочусь - сделаю какнить вставку из трубы

у меня звон появился когда у катализатора выбили все внутренности: как будто консервная банка, резонирует
думаю заморочусь - сделаю какнить вставку из трубы

а есть ли смысл что-то лепить?проставка около 500 рублей стоит

500 рублей за кусок трубы, два фланца и полчаса сварки? зачем?

Ну вот все и решилось само собой . На обратном пути отвалился глушитель: перед хомутом . Приехал и все поменял на Петрозаводской , сняв нейтрализатор .
ЗЫ Не так уж и громко звучит выхлоп без глушителя . Нейтрализатор оказался целым и чистым (на взгляд снаружи и сквозь ) . Оставил на всякий случай ...

оставляй конечно
я свой выбил теперь жалею: прибавки к мощности не заметил, пустой корпус катализатора резонирует как консервная банка

Народ, отзовитесь! У меня та же проблема (отвалилась вот эта же штука). Так теперь что - ждать, когда отвалится глушитель (как у Franky)? Ну то есть - он обязательно отвалится при таком раскладе, или все-таки подождет?

Никак они не связаны. Катайся спокойно, пока катализатор не догниет . Как прогниет окончательно ( по шуму выхлопа узнаешь), тогда и заменишь.

Спасибо за ответ! А новую такую же штуку вешать не надо? Можно ездить и без нее? И от чего гниет катализатор? Ржавеет в смысле? У меня конец выхлопной совсем ржавый, в труху.

Млин, у на девченки!!!, такие!!

Сообщение от Стрелка

А новую такую же штуку вешать не надо? Можно ездить и без нее? И от чего гниет катализатор? Ржавеет в смысле? У меня конец выхлопной совсем ржавый, в труху.

Начнем по порядку
Такую же штуку как отвалилась - вешать не надо. Эта штука - деталь катализатора, а катализатор меняется только целиком (либо по желанию убирается совсем и заменяется на проставку - кусок трубы).
Ездить без этой штуки можно, на скорость не влияет. Просто то, что она отвалилась говорит о том, что корпусу катализатора скоро придет конец (проржавеет он - правильно подмечено).
Ну а ржавеет вся эта лабуда от постоянных перепадов температур, образующегося конденсата и.т.п.. Бороться с этим бесполезно - это судьба. Так что надо быть морально готовым к замене отдельных частей выпускного тракта где то раз в три-четыре года. Кажется все...