машинка 16 клапанная...врятли..)смотри тему :"Помогите! гидрокомпенсаторы пнрежимают клапана (G 15 MF 1.5 SOHC)"
(Что-то похожее)
Не обязательно штатными...есть и заменители не хуже оригиналов,но чуть дешевле)Сообщение от Андрей
По поводу ультразвука///возможно,но если проверили на стенде,то всё должно быть бодрячком )
*ещё вариант - на датчик коленвала могло что-нить прилипнуть или просто он загрязнён )
привет!проверил датчик кислорода,работает по программе.вспомнил что ЭБУ у нас самообучаемый.снял клемму с батареи,попробую завтра утром завести.возможно сбой программы.А УЗИ форсунки не убивает,а чистит.если они отработали тысяч 200,то их лучше поменять.даже не оригинал,есть примеры что работают ещё лучше.СПАСИБО ЗА СОЧУСТВИЕ!!!
отпишись если решишь проблему запуска
привет!!!мне улыбнулась УДАЧА.завожу утром ксюху,она начинает подтраивать и всё по прежнему,еду на работу с кисляком и пытаюсь думать.почему при заводе воняет бензином из трубы?на работе остыла,поднимаю капот и вновь гипноз с умным видом.уже мужики смеются ты её замучал,просто едь и всё.снимаю шлангочку с регулятора давления топлива в рампе,пытаюсь дуть,тянуть.в конце концов снимаю его рампы,один болтик на шесть.там два резиновых кольца,одно большое,другое по размеру кольца с форсунки.так вот маленькое кольцо порвато пополам.беру старое кольцо с форсунки ,собираю в обратном порядке,завожу машину,чуть не плачу.цена проблемы 20рублей,и месяц головняка.порадуйтесь за меня!!!
ппц вот это засасда ((красавчик,что нашол причину!))) если долго мучица чё нить замутишь по-любому !
Здраствуй.По поводу *заводится плохо стала*поменял все что мог **свечи,провода,фильтра.промывки лил,на стенде промывал** ни фига. поехал на разборку купил от опеля форсунки и машина поменялась замурлыкала как "домашний кот"
Чем то схожая ситуация.недели две как начал подтраивать двигатеть при холодном пуске 2-3 сек потом всё входит норму.на горячий с пол пинка.расход и тяга в норме.в чём может быть проблема.пробег 18000 1.5 16кл.
заранее благодарен.
Такая же ерунда мучала месяца три. Чего только не перепробовал, столько советов наслушался - ужас. Вчера полез в регулятор - точно - прокладка накрылась. Поставил прокладку от вазовской форсунки -теперь заводится с пол-пинка. Ура!!! И спасибо)))) Почему, интересно, она накрывается??привет!!!мне улыбнулась УДАЧА.завожу утром ксюху,она начинает подтраивать и всё по прежнему,еду на работу с кисляком и пытаюсь думать.почему при заводе воняет бензином из трубы?на работе остыла,поднимаю капот и вновь гипноз с умным видом.уже мужики смеются ты её замучал,просто едь и всё.снимаю шлангочку с регулятора давления топлива в рампе,пытаюсь дуть,тянуть.в конце концов снимаю его рампы,один болтик на шесть.там два резиновых кольца,одно большое,другое по размеру кольца с форсунки.так вот маленькое кольцо порвато пополам.беру старое кольцо с форсунки ,собираю в обратном порядке,завожу машину,чуть не плачу.цена проблемы 20рублей,и месяц головняка.порадуйтесь за меня!!!
Ваши права
