всё правильно, именно в колодце!! никаких подтеков сверху от крышки нету. (крышку с новой прокладкой сажал на герметик, по кругу ни одного следа масла).Сообщение от andrey80
Поиск
2сказали спасибо
всё правильно, именно в колодце!! никаких подтеков сверху от крышки нету. (крышку с новой прокладкой сажал на герметик, по кругу ни одного следа масла).
Визуально в этом месте трещина не определяется?
Я вот только свечи еще не выкручивал, есть возможность что масло выдавливает из цилиндра?
тогда бы адски дымила с выхлопа
Между свечой и прокладкой клапанной крышки есть соединение ГБЦ и постели распредвала. Масло может течь оттуда.
Можно проверить затяжку свечей и осмотреть за одно резьбы колодцев и свечей на предмет наличия масла.
выкрути свечу, протри насухо с обезжиривателем весь колодец, и осмотри зеркалом верхнюю и правую его часть. Может быть трещина и с нее натекает. Сверху из корпуса РВ, справа из канала обратки маслоподачи.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 17.06.2017 в 13:37.
всем привет , подскажите что может еще быть, подкапывает масло с соединения каробки и поддона, сальники каленвала заменены прокладка паддона тоже все равно капли сочатся?,и еще вопросик пахнет горелым маслом с выхлопухи но масло на не убывает как было так есть стоит ли лезть менять маслоотражатели ?
dondrokon, снимаешь кпп, сцепу и маховик.
пережимаешь сапун.
в отверстие щупа вставляешь компрессор и нагоняешь в картер давление.
и сразу видно откуда идет масло.
вот видео
https://www.youtube.com/watch?v=2gkwivZCsTQ
https://www.youtube.com/watch?v=itRIf9wM6-Y
спасибо большое, но только бы не это,снова снимать каробку 4000т. только за снятие,проверю пока еще один вариант, слесарь сказал что там должна стоять паронитовая прокладка а поставили резиновую где то может быть перекос, надеюсь
Ваши права
