Графика нет.(делал диагностику, сказали, что лямбда в норме). Модуль не менял.
Кольца, вкладыши и колпачки поменял, когда мастер, ставив ввертыш, задел тарелку клапана. Все равно двигатель тогда дымил и жрал масло. Плюс ещё выяснилось, что клапана стояли на 2мм короче и новые маслосъёмные колпачки разорвало в хлам за один год (остались только металические колечки от них)









