Не заводится. 8кл модульная

Здраствуйте друзья!!!
Проблема из кожи вон аж руки падают.
Купил я нюшу за грашы. 2008г умотаная внешне малость и двигатель жутко дымил. Ну всего один хозяин и не битая. Было решено купить и востановить. Благо есть руки и инструмент.
Разобрал двигатель и увидел что блок не сходится по серии с птс. В птс а15смс а стоял г15мф ну в гаи сказали на номер пофигу а серия должна быть такая же как и в паспорте. У друга на разборке был такой рабочий блок даже со свеженьким хоном. Купил. Поставил. Поменял клапана притер, напрявляшки клапанов поменял, маслосьемные поменял. Собрал. Динамометрическим затянул все по меткам выставил. (Для тех кто напишет что руки из жопы, я перебираю не первый двигатель опыт есть, ну не экстропрофи но голова работает). Все акуратненько на место поставил. Ставлю акум ключ на старт и опа хрен там плавал не заводится. Мерию компрессию. 11 в каждом. Проверяю подачу топлива - давление есть. Искру смотрю все четко. Поменял ради прикола дачик коленвала ничего не изменило.
Ребята я знаю что есть сдесь люди с огромным опытом. Что это?
Может есть жизнено важные датчики из за которых можно не завестись?
Или акум может не дотягивать? Хотя 10минут бодро крутит потом уже на зарядку ставлю.
Не знаю даже что и думать. Таскать ее не хочу на тросу. Ведь нормальный двигатель и без троса заведется??? Помогите советом.

искра есть?

Сообщение от алекс04

искра есть?

Искра есть

значит ДПКВ работает.
попробуй брызнуть во впуск карбклинера. машина заведется, или нет?

Сообщение от алекс04

значит ДПКВ работает.
попробуй брызнуть во впуск карбклинера. машина заведется, или нет?

Бензин пуликом пшикал хлопки только были и все.

Сообщение от Yarik74rus

Проверяю подачу топлива - давление есть.

А форсунки то открываются?

Сообщение от Yarik74rus

Искра есть

Порядок ВВ проводов не перепутал? Фотографию двигателя, как он сейчас выглядит, покажи.

Сообщение от ПалБорисыч

Порядок ВВ проводов не перепутал? Фотографию двигателя, как он сейчас выглядит, покажи.

В гараже буду сфоткаю. Ну вот форсы на питание промерил. Плюс есть. А вот когда кручу минус не подается. Он идет через какуюто релюху или прямиком через эбу?
Броники не перепутал. 1-4 2-3
Насчет форс еще не понятно если минус не подается то почему свечки потные после этих манипуляций?
И насчет подачи топлива. Подача хорошая. А скидываю шланг обратки там ничего не льет. Он в какойто момент начинает работать?

Сообщение от Yarik74rus

Подача хорошая.

сколько атмосфер

Сообщение от Yarik74rus

скидываю шланг обратки там ничего не льет.

а должно

Сообщение от Yarik74rus

он идет через какуюто релюху или прямиком через эбу?

напрямую к ЭБУ

Сообщение от алекс04

сколько атмосфер


а должно


напрямую к ЭБУ

Насчет давления нечем померить. Ну давление хорошее. Скидывал подачу смотрел как из пистолета льет.
Насчет обратки почитал в инете говорят начинает лить на холостых а при пуске должен клапан деражать? Это правда?
Насчет провода. Не подскажишь каким цветом он к эбу подходит???? Блин машина с сюрпризом
А можно померить давление в подаче топлива компресометром?