Когда жмешь газ, обороты сразу поднимаются до 1500

Сообщение от Камиль Ире

Восьмиклапанный двигатель объемом 1.5

а15sws или g15mf ?
город какой?

Ребята, недавно купил. До этого ксюх не было, не разбираюсь. Завтра посмотрю, отпишусь

- - - Добавлено - - -

Город Уфа

Сообщение от Камиль Ире

Хотите сказать, что у всех такая беда?

"Никто не поможет.
Все в отчаянии."
Какое слово непонятно? Как ещё надо сказать?

Это дёрганье нельзя убрать ничем и никак.
Это дёрганье обеспечивается системой управления впрыском и зажиганием топлива.
Желаете заменить систему управления впрыском и зажиганием топлива? Имеете достаточно ресурсов для такой замены? Сомневаюсь....

ПалБорисыч, ну не согласен, если проблема только в ЭБУ и программе в нем, и она у всех едина, то вполне можно переписать софт(а может и просто переделать настройки) чтобы убрать этот эффект, да для этого нужен человек, который "пройдет этот путь один раз", но я почти уверен, что он уже был и значит есть его результат труда, который можно купить или получить бесплатно.
но всеже банальную неисправность я бы не стал исключать...

Камиль Ире,

Сообщение от ПалБорисыч

Это дёрганье нельзя убрать ничем и никак.

Я забил. Потому что у меня эта байда плавающая))))

вторая ксюха, нет никаких дерганий ни плавающих ни постоянных, что я делаю не так? правда оба раза G15MF другое "не признаю"

Сообщение от alex_www1

другое "не признаю"

И я))))

встречал подобный глюк однажды.
ошибок нет, но набор как у автора "резкий", после некоторого открытия заслонки.
подключил диагностику. и следил за показаниями ДПДЗ.
несколько градусов открытия заслонки и график не двигается, а потом резкий скачок.
замена датчика, даже на заведомо исправный ничего не дала.
да и его датчик на другой машине работал исправно.
а вылечил так:
открутил винты ДПДЗ и на работающем двигателе, на ХХ, сдвигал ДПДЗ до тех пор, пока график не сдвигался буквально кроху.
зафиксировал ДПДЗ в данном положении. пришлось рассверлить уши.
проблема ушла.

Сообщение от alex_www1

ПалБорисыч, ну не согласен, если проблема только в ЭБУ и программе в нем, и она у всех едина, то вполне можно переписать софт(а может и просто переделать настройки) чтобы убрать этот эффект, да для этого нужен человек, который "пройдет этот путь один раз", но я почти уверен, что он уже был и значит есть его результат труда, который можно купить или получить бесплатно.
но всеже банальную неисправность я бы не стал исключать...

Неисправность, конечно, может быть.
На форуме и вообще в интернете довольно много тем по проблеме дёргания. И пока нет человека, который прошёл этот путь. Легче СПИД вылечить.
Пока что, любые действия с железом и прошивками только уменьшают дёргание. И только на время. Никому ещё не удалось найти радикального средства полного устранения дёргания при ускорении с движения накатом на оборотах холостого хода.
Причём, при ускорении с движения тягой двигателя на оборотах холостого хода, рывка нет. Мозги распознают наличие-отсутствие нагрузки на коленвалу и управляют впрыском соответствующим образом.

Сообщение от алекс04

пришлось рассверлить уши.
проблема ушла.

У меня такая игра не прокатила)

Сообщение от алекс04

подключил диагностику. и следил за показаниями ДПДЗ.

Правда, сдвигал наугад)))