Тема: Ремонт двигателя n150. Проблема с заводом.

Сообщение от Yurik911

Посоветуйте в Москве нормальный сервис

Полная жопа с этим.

Сообщение от Yurik911

ремонт мотора после перегрева

Сообщение от Yurik911

Меняли маслосьемные, поршня и кольца, шлифовка головки , датчики

Сообщение от Yurik911

Еще с его слов после того как машина глохнет идет мощный прилив жидкости в расширительный бачок

Я так понял с причиной перегрева разбираться никто и не пробовал?

Вообще московский автосервис пробивает очередное дно. У меня у знакомого покрасочная, он 5 мастеров поменял - не может найти нормальных, сейчас плюнул и взял ребят по 20 лет на обучение, заказы красит сам, уже машин 10-15 в очереди...

а за работу я должен 25 тыс ( даже если машина не поедет

А может они в х...й пойдут с такой идеей?

Блин...Вообще бред какой-то... Какие 25 тыс, за что? Какие датчики ? Как же все это на руку производителям запчастей))
Менять все подряд-признак дурного тона...

Сообщение от Конь в пальто

Менять все подряд-признак дурного тона

Да это вообще мелочи по сравнению с этим - "Мы тут движок твой перебрали, правда авто заводиться только с толкача, антифриз льется через бачек, глохнет иногда. Ну что отдашь 25 штук сейчас или еще что-нить починим? Может ты нам вообще своего спеца подгонишь, электрика к примеру?"

Да электрик виноват.... Почему сразу не был, когда заводить начали????
Что-то ТС скрывает....

Сообщение от dk-34

Что-то ТС скрывает

то-же об этом подумал.

Даввйте проголосуем , делать мотор в другом сервисе или купить контрактник ( ищу сервис , стобы там были обе услуги) Лучшая цена в мск со сдачей старого мотора 40 тыс с установкой.

А сколько платить в сервисе за работу , которая не привела к результату ? Два раза снимал и ставил головку.

- - - Добавлено - - -

Было по другому, на скорости 100 км я заметил ,что пропадает тяга, потом повалил дым из под капота. Когда остановился, открыл капот повалил сильный дым, потом оказалось что отломилась одно крепление трубки темостата и вытекла жидкость. Эвакуировал авто на сервис где промеряли компрессию после того как заменили свечи и термостат . Вот так. Машина не заводилась.

Yurik911, контактную группу проверил?

Сообщение от Yurik911

А сколько платить в сервисе за работу , которая не привела к результату ? Два раза снимал и ставил головку.

Это зависит от двух фактических состояний:
1. Как ты договаривался об оплате. Если договаривался заплатить за исправный двигатель, то платить надо за исправный двигатель; если договаривался платить за работу, то надо платить за работу.
2. Крепость твоих яиц. Если у тебя достаточно крепкие яйца, то совершенно по барабану, как ты договаривался, плати как хочешь.

и что значит не заводится?
стартер не крутит?
искры нет?
бензин не поступает?

для более дельных советов нужно больше конкретики