Доброе утро.
Вчера полез менять топливный фильтр, одна гайка скрутилась нормально, а вторая скрутила длинную топливную магистраль. новая 1200 + менять сложно, решил, по советам с форума, поставить шланг на место лопнувшего куска, там благо не очень много (см 30-50, точно не знаю).
Подскажите, у кого есть опыт, какой шланг брать. Хочется, чтоб один конец был со специальным носиком и гаечкой, чтобы в фильтр вкручивался, ну и чтоб по диаметру к магистрали подошел идеально.
Второй конец на червячный хомутик сажать надо, есть небольшой страх, что трубка может не выдержать давления при стяжке хомута.