Тема: Замена топливной трубки

Требуется помощь. При замене топливного фильтра свернул грани на гайке крепления его к трубке. Короче купил трубку новую, думал снять старую вместе с фильтром. Оказалось это "большой" проблемой. Пластиковые держатели крепяться к кузову, а в районе движка трубки вообще закреплены намертво да еще и в труднодоступном месте. Обращаться в сервис не хочу - привык сам ковыряться. Народ, подскажите пожалуйста, может у кого имелся опыт замены трубок

Попробуй проще. Отпили кусок трубки с гайками и поставь шланги, и фильтр с креплением под хомуты.

Фильтр от Шеви Нива

Спасибо за совет. Но ведь частицы металла со спиленной трубки могут попасть в движку. Уже неделю думаю над этим вопросом, чую придется в сервис ехать((

Сообщение от Diмулька

Спасибо за совет. Но ведь частицы металла со спиленной трубки могут попасть в движку. Уже неделю думаю над этим вопросом, чую придется в сервис ехать((

Ехать в сервис...что-б не видеть как они просто спилят и даже думать не будут про частички которые в двигатель попадут, делай сам....аккуратненько спиливаеш трубку, острым ножиком снимаш внутри фаску и на хомутах сажаеш новый фильтр и все ок.

Diмулька, если, как говоришь, привык сам ковыряться, то, думаю, для тебя не составит особого труда придумать как закрепить новую трубку, если старые крепления несъемные или сломаются. Ну или, как выше люди говорят - шланг.

Спасибо, на выходных попробую

Трубку к двиглу штатную проложить не сложно. Даже без подъемника и эстакады, если не стоит защита картера. В моторном отсеке разъем быстроразборный http://im2-tub.yandex.net/i?id=341453391-15-72, клипса пружинная. Резиновые уплотнители лучше вытолкнуть из клипс в сторону(под порогом), затем извлекаем трубки, используем силиконовую смазку, этим вы избежите слома клипс. По времени около часа (на эстакаде). Ключи 21 и 16 необходимы.