Вы скрутки в проводке пропаивали? Они есть в том числе и в проводке до дпдз. Лучше паять сразу все, потому что неизвестно, что может повлиять.
Сам у себя недавно устранил такую же проблему пропайкой скруток и чисткой дросселя.
Поиск
1сказали спасибо
Вы скрутки в проводке пропаивали? Они есть в том числе и в проводке до дпдз. Лучше паять сразу все, потому что неизвестно, что может повлиять.
Сам у себя недавно устранил такую же проблему пропайкой скруток и чисткой дросселя.
Город Тюмень - 700 тысяч жителей. 2015, 2016 годы - ,,Город с самым лучшим качеством жизни в России,,! И ни одной исправной Нексии???Сообщение от CH1PSET
Нет, я же писал, что снимаю показания самостоятельно, к сожалению парк личных авто не составляет больше одной нексии, у знакомых тоже не имеются.
- - - Добавлено - - -
Нет, скрутки не пропаивал, времени не было на это. Да и сейчас особо нет..
- - - Добавлено - - -
На ошибки сейчас проверил, чек не горит, но показал:
P0203 Обрыв цепи управления форсункой третьего цилиндра
и
DTC P0351 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "A"
DTC P0352 Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "B"
Так идите потрошите косу слева от мотора и паяйте скрутки, кто знает, что у вас там за 9 лет прогнить могло. Дпдз и рхх можно до опупения менять, если проводка до них неисправна, то обороты и будут скакать.
Странно, что ошибки у вас показывает. Машина ровно работает/едет, не троит?
Ну это наверное с давнего раза в журнале остались, просто когда последний раз падали обороты, я снова перезаводил, туда-сюда, ошибка загорелась, потом потухла.
Если завелась нормально, без повышенных оборотов, то 90% весь путь проедет ровно и не троит. Если завелась с 1.5 оборотов, то едет ровно, но ревет. Если завелась и обороты упали до 300-400, то вообще тяжко)
Ваши права
