Сальник коленвала, передний.

Всем привет, поменял передний сальник коленвала, течь стала сильнее старого, вот опять собираюсь разбирать, менять, размер родного 42*30*8, на одном из форумов один чел писал, что тоже менял сальник и новый все равно тек, в итоге поставил от 2108, размер 42*28*8 и течь перестало, т.к. сальник лег плотнее. Кто что думает на этот счет, долго ли прослужит 8шный сальник, я думаю более плотная посадка сальника приведет к его быстрейшему изнашиванию или я не прав. Еще одно, что бы вытащить сальник, просверливал в нем отверстие и сверло соскочило и чиркнуло по коленвалу, но на вид и на ощупь царапины не оставил или даже микроцарапина способна вызвать течь. Вообщем очень прошу помощи, на 800км ушел литр масла, все днище в масле. Мож я не правильно его запресовывал, головкой и аккуратно молоточком.

Микроцарапина вполне способна драть сальник. А так может просто брак попался. Зачем сверлить? Саморез вкручиваешь и выдергиваешь.

Внутри металл был, саморез без сверления никак.

я ну сальнике ГУРа без засверливания тож не мог саморез вкрутить, не брало металл сальника.

Сообщение от IlyaD43

Микроцарапина вполне способна драть сальник.

Но не в первые же 800км.

- - - Добавлено - - -

А как насчет 8шного, как думаете 28 размер норм или быстро порвется

саморез по "металлу" заходит норм. Даже обычный черный без сверла на шляпке. Ну шуруповертом естественно.
Если там есть царапина она в первые 200 метров сальник угрохает. Через эту царапину кстати может и течь. Давление там приличное. Сальник неплотно прилегает и баста.

Капец! О_о
И если дело в царапине, это тока вал снимать, шлифовать?

сними сальник, протри вал, осмотри его хорошенько и если получится сфоткай царапину. Поставь новый сальник. Покатайся.
Если дело реально в царапине и новый сальник не поможет то да придется снимать и шлифовать под вазовский сальник.

Заменил.
При извлечении "старого", пружинка осталась на валу, либо она слетела при эксплуатации, либо когда вытаскивал сальник. Царапина так же присутствует, но пальцем не ощущается, да и по моему до соприкосновения сальника с валом, не доходит. Вообщем смотрите сами, фото не очень, но как есть. Кстати новый оригинальный сальник, сел на место, просто пальцами, в конце конечно простучал, но дальше уже не садился.

Яндекс диск, можно увеличить https://yadi.sk/i/KdMaPRaH3MvJwq

Скорее всего, при установке пружинка выскочила... Бывает загибается рабочая кромка и пружинка слетает. При работе она не слетит и когда снимал, тоже навряд ли снял без нее. На фото плохо видно, но на валу образовалась проточка из за рабочей кромки сальника. На "девятке" раньше ставил 2 сальника в таком случае-один как должен быть, и второй помещался (только я его разворачивал другой стороной... ) На нексии может так и не получится...