Тонировка с 23-го

Ага, если увидите голубую Ксюху с растонированым передом и кислой рожей водителя, это я. До сих пор не привык и не привыкну наверно так ездить. 100% обратно закатаю.

Сообщение от Vitalayzer

Наказать за тонировку может любой инспектор ДПС

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.
Управление ГИБДД разъяснило: штрафовать за тонировку может любой гаишник. Главное, чтобы у него был необходимый прибор

Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

Источник:http://auto.mail.ru/article.html?id=32490

не ну вы удивляете - кто то там сказал ! а сылочку не нормативный документ слабо? ( напомню что согластно закона о милиции при ограничении ваших прав а также с момента возбуждения административного дела мусра ОБЯЗАНЫ пояснять что они делают и на каком основании) а мне не слабо вот вам выдержка из приказа 1240 мвд :
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения <*>, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Сообщение от mikhead

Ага, если увидите голубую Ксюху с растонированым передом и кислой рожей водителя, это я. До сих пор не привык и не привыкну наверно так ездить. 100% обратно закатаю.

Зачем снимал???

Сообщение от s3.14rt

Зачем снимал???

Перед нужно было перетонировать, покоцана уж сильно плёнка была, вот и подумал что 500 руб не лишние и снял в отпуске. Надо было до первого гаера оставить, снять если предложит померять, а тоько потом уже перетонировать. Сейчас я понимаю что поторопился с этим.

http://www.rb.ru/biz/documents_life/...03/154834.html
вот вам тонированные "подельники", читайте, просвещайтесь в принципе вкраце вся основа. я например приказ 185 полностью распечатал и вожу с собой а то некоторые гайцы начинают: "да откуда ты взял? да где это написанно?" я им вежливо пальчиком в распечаточке и показываю да про статью 19,1 коапа намекаю и все друзьями расходимся

Сообщение от aleks-nt

не ну вы удивляете - кто то там сказал ! а сылочку не нормативный документ слабо? ( напомню что согластно закона о милиции при ограничении ваших прав а также с момента возбуждения административного дела мусра ОБЯЗАНЫ пояснять что они делают и на каком основании) а мне не слабо вот вам выдержка из приказа 1240 мвд :
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения <*>, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

читаем то, что выделено крассным.
Инспектор, скажет, что у него есть сомнения, он визуально определил наличие пленки, которая запрещена, светопропускание может не соответствовать ГОСТу.
Он вроде бы как не против, но ...
... пройдем те ка на пост и при помощи технических средств замереем светопропускаемость.

Сообщение от Matthew

читаем то, что выделено крассным.
Инспектор, скажет, что у него есть сомнения, он визуально определил наличие пленки, которая запрещена, светопропускание может не соответствовать ГОСТу.
Он вроде бы как не против, но ...
... пройдем те ка на пост и при помощи технических средств замереем светопропускаемость.

ну а сам то читал? или тебе кажется что наличие "неисправности" тоже самое что "сомнение"? в том то и прикол что инспектор должен быть уверен! а без замеров где он бедняга "уверенности" возмет?
кстати не поленись поищи в нете стать 1.5 КоАПА там в третьей части про "сомнение" красиво написанно (мне кажется эту статью наизусть знать надо) за хамство извини

Я вот пару раз пообщался в таком стиле инспектором, в итоге испорченные нрвы, трата времени, и т.п.
Мне проще 5 сотен отдать и ехать дальше.
Если бы у нас на дороге столи грамотные люди, тогда, да, можно разговаривать, но когда БЫДЛО ТУПОРЫЛОЕ, лучше разойтись быстро и без конфликтов.

Ну и самое главное, я уже говорил об этом, ты сам наклеил пленку, знаешь, что не в ГОСТе, и еще права качаешь, а типа докажите, ну совесть то надо иметь. Вот потому мы так и живем...

Сообщение от Matthew

Я вот пару раз пообщался в таком стиле инспектором, в итоге испорченные нрвы, трата времени, и т.п.
Мне проще 5 сотен отдать и ехать дальше.
Если бы у нас на дороге столи грамотные люди, тогда, да, можно разговаривать, но когда БЫДЛО ТУПОРЫЛОЕ, лучше разойтись быстро и без конфликтов.

Ну и самое главное, я уже говорил об этом, ты сам наклеил пленку, знаешь, что не в ГОСТе, и еще права качаешь, а типа докажите, ну совесть то надо иметь. Вот потому мы так и живем...

я прослезился...ну в смысле пр совесть... сразу видно что тебя не "имело" наше законодательство, я бы даже сказал прекрастное, замечательное, любвеобильное законодательство. тебе не когда власть имущие не говорили что ты всегда не прав? априори? кагда бегаешь что нибудь выбиваешь? справку какую? а? ну а насчет того что из -за таких как я бессовестных мы живем хреново то тут я не согласен, законы не я пишу я просто ими пользуюсь (ну может иногда и злоупотребляю...) зато благодаря таким как ВЫ,(в смысле легче деньги отдать) наши гайцы и беспредельничают- от безнаказаности... от чувства безмерной власти и всемогущества.....

А это нормально что в правовом государстве, ты кому то " должен" на подсознательном уровне, за ту самую справку? Вот тут та же херня.