Запрет "неправельных" ксеноновых фар

Сообщение от mikhead

Не светит штат нихрена. В новых Ксюхах (N150) получше, а в старых мрак вообще.

И есть уже тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic...tm?0;topicseen

Нормально старый светит, не надо рассказывать. А авиационные прожекторы оставим ПВО.

Сообщение от Virus

Народ, а при чем тут ксенон, или вы думаете галоген не слепит????? Млин фары нужно регулировать!!!!! С запретом ксенона, слепящая встречка никуда не денется - она и до ксенона слепила,!!!!!!

Проблема в другом. У большинства нет денег на нормальный ксенон. Вот и покупают невесть что.

Сообщение от aurorateam

А это что за зверь - Депо? Нет ссылочки посмотреть? Это случайно не хрустальная "просто" фара с формирующим отражателем?
Насчёт трёх вариантов - не вру. Видел лично.

В любом интернет-магазине с запчастями на Ксю можешь посмотреть. Светят много лучше узбекских фар, отличаются только рисунком рифления стекла и (возможно) геометрией отражателя, хотя отражатели сравнить трудно на глаз. Не дают темных пятен на ближнем. Выпускаются с корректором и без корректора, стоят дешевле узбекских. Езжу и радуюсь, пока узбекские думаю как улучшить. Депо производил фары для Понтиак Ле Манс и Рейсера, а также для многих американских и европейских брендов. Набери в Тындаксе фары ДЕПО.

Сообщение от aurorateam

А это что за зверь - Депо? Нет ссылочки посмотреть? Это случайно не хрустальная "просто" фара с формирующим отражателем?
Насчёт трёх вариантов - не вру. Видел лично.

Депо - та же фара только депо..... ссылка здесь www.autobody.ru

Ребят,а я предлагаю другое.хорошо,запретили нам ксенон в штатных,давайте не ругаться друг с другом-зрение у всех разное и потребности тоже.Лучше давайте думать как улучшить сток-фару в рамках новых изменений.

Сообщение от igorkirishi

Мужики,может быть кого то успокою. Звонил в Москву плямишу, командир роты ИДПС,НИ КАКИХ РАСПОРЯЖЕНИЙ НЕ БЫЛО и всё это чушь, если что то и будет то не скоро. А теперь просьба,подрегулировать или хотя бы подопустить фары а если у кого в ПТФ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ по назначению т е при ПЛОХОЙ видимости. Пусть Ксюхи будут примером.За информацию ОТВЕЧАЮ

Вот и замечательно А отрегулировать фары всем действительно надо, а ТАЗы пусть ездят как хотят, нужно ведь за себя отвечать в первую очередь.

Сообщение от Romualdo

Я бы не был столь самоуверен. А для сверки номерных агрегатов? Открытие капота к досмотру авто транспортного средства не относится. Для этого протокол досмотра не составляется и понятые не требуются. Открытие капота - законное требование инспектора.

Есть глава правил дорожного движения 2. Общие обязанности водителей
http://www.gazu.ru/pdd/?page=2
так вот обязанности открывать капот у водителя нет.. : ,а если кто то и хочет открыть то это его проблемы и хотелки...

Право руля! - Попытка гайца развести водителя на 19.3.1 - не открыл капот...

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon прочтите очень занимательная статья !!! Сам седня снял ксенон и теперь как то очкую ездить в темное время суток!!!! но закон есть Закон!!! :'(

Сообщение от D.A.E.

Ребят,а я предлагаю другое.хорошо,запретили нам ксенон в штатных,давайте не ругаться друг с другом-зрение у всех разное и потребности тоже.Лучше давайте думать как улучшить сток-фару в рамках новых изменений.

Уже писал в др теме

корректор------------------------------------------------9000р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6114 (не сочтите за рекламу)
фары(би линзы с лампами и блоком розжига)---7000р +/-1000р http://bilinza.ru/index.php?module=s...eg=82&navop=82
омыватель------------------------------------------------2500р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6042
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------18500р
да и прозрачное стекло------------------------------2500р+/-500р
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------21000р

по поводу автокорректора есть еще какой то для тазов (калина,приора) примерно 2000р нашего производства

Сообщение от maygli

Уже писал в др теме

корректор------------------------------------------------9000р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6114 (не сочтите за рекламу)
фары(би линзы с лампами и блоком розжига)---7000р +/-1000р http://bilinza.ru/index.php?module=s...eg=82&navop=82
омыватель------------------------------------------------2500р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6042
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------18500р
да и прозрачное стекло------------------------------2500р+/-500р
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------21000р

по поводу автокорректора есть еще какой то для тазов (калина,приора) примерно 2000р нашего производства

если из этого списка оставить линзы и стекло, будет счетаться такой вариант легальным? и вообще, как правельно сделать, чтобы у ГАИ не было вопросов: купить фару под ксенон(готовую) или делать своими силами(покупать всё по списку)???

Сообщение от maygli

Уже писал в др теме

корректор------------------------------------------------9000р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6114 (не сочтите за рекламу)
фары(би линзы с лампами и блоком розжига)---7000р +/-1000р http://bilinza.ru/index.php?module=s...eg=82&navop=82
омыватель------------------------------------------------2500р http://www.carumba.ru/catalogue/devi...ces-other/6042
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------18500р
да и прозрачное стекло------------------------------2500р+/-500р
--------------------------------------------------------------------------------
итого-----------------------------------------------------21000р

по поводу автокорректора есть еще какой то для тазов (калина,приора) примерно 2000р нашего производства

Все бы было хорошо - свет действительно получается хороший и правильный. Но вот пока все "это" не зарегистрируешь (пройдешь сертификацию), все равно будет считаться незаконным.
В Москве еще можно попытаться получить сертификат в институте автотранспорта (хотя тоже хз как), а вот в регионах - вообще труба.