3764сказали спасибо
Меня один такой катал кругами по району. В жизни бы в его чумазую четырку не сел бы, но спешил сильно. Как только сказал, что платить буду только по первоначальному ценнику из приложения, а если опоздаю - вообще не заплачу, - сразу вспомнил дорогуСообщение от kisson
Ну так у нас в городе кроме Яндекса больше ничего и нет. В Убере пробовал зарегатсья, он мне сразу сказал, мол, в Вашем городе нихрена нет. Что-то принципиально лучше Яндекса, чтобы при этом по цене было хотя бы сопоставимо - у меня даже идей нет, что может быть. Но Яндекс я строю: если что-то не нравится - оставляю отзыв, если приезжает ведро - отменяю заказ и пишу отзыв, если машина не приезжает туда, куда указывает геолокация - аналогично. Нормальным водителям всегда максимальные оценки ставлю. В моем понимании "нормальный" - это приехал вовремя, точно туда, куда надо, отметился о прибытии на месте, а не за пару километров, в машине чисто, вез аккуратно, много не болтал. В ответ на гневные отзывы поддержка Яндекса присылает промо-коды на скидку 100р. К сожалению, у меня всегда есть промокод. Кстати, езжу всегда не "экономе", нужно будет когда-нибудь заказать чисто ради интереса "комфорт", разница в цене там не такая большая, интересно, реально ли там водители лучше.
Справедливости ради скажу, что нормальных водителей мне попадается примерно половина от общего количества. Но концентрация их неравномерная, то нормально ездишь, то промокоды собираешь подряд.
Ну так многие профессии приходят и уходят, это нормально, по крайней мере прогресс останавливать из-за этого было бы глупо.
Мой дядя проработал водителем автобуса всю жизнь, сейчас на пенсии. Когда он начинал работать - это была очень почетная профессия, на дальние рейсы, а тем более на зарубежные, кого-попало не брали, нужно было немало лет отработать без пятен в репутации, чтоб на такой взяли, в рейс ходили при параде, ну и уважали люди. А последнее время он все больше говорил о том, как маршрутки все вытеснили, автоколонны развалились, работать может любой джамшут. Но в данном случае я с ним согласен: тут к сожалению лучше не стало, а наоборот, комфорта никакого и никто ни за что не отвечает.
Ты что хотел мне сказать? Что ты не хрена не знаешь и дядя тебе очи открыл?
Ты снова передергиваешь и в крайности впадаешь. В междугородних перевозках никаких технических прорывов не было, что сейчас, что 40 лет назад все работает одинаково, разве что билеты можно через интернет купить. Там так же, как и раньше все зависит от того, кто баранку крутит. А вот с такси все иначе принципиально. Там увы, водитель теперь - это просто часть машины, которая должна доехать из пункта А в пункт Б. Обладать какими-то сакральными знаниями не нужно, нужно лишь принять заказ и аккуратно проехать по проложенному программой маршруту. А через несколько лет и вовсе всякая потребность в живом человеке за рулем в пределах города отпадет.
40 лет назад тебя не было!
- - - Добавлено - - -
Пиздабол!!
- - - Добавлено - - -
О!
Воу-воу! Полегче!
Меня тогда еще конечно не было, но мой дядя в те годы уже работал в автоколонне и у меня нет оснований ему не верить))
Ещё один враг....
https://news.yandex.ru/story/Akter_S...b_225.1bbce960
Гандонов много было, ну как сукка жаренным запахнет, все бегут в Россию.
Он ПОЛНЫй ублюдок что на это обращать внимание?!
Видимо денюжек не хватает, решил подзаработать
Ваши права
