Добрый день, собираюсь приобрести Дэу Нексию в пределах 70тыс. Коплю пока деньги, планирую при выборе авто заехать на СТО проверить двигатель, ходовку, подскажите на что стоит обратить внимание (рулевая рейка там или еще что) в машинах деревянный, первая "своя" машина будет. просто не хочу попасть после покупке еще и на ремонт в стоимость машины. И какую лучше Ксюху брать? объем, клапана... желательно ответ развернутый, чтобы разобраться невежде.
можно взять 1,6-16 кл. Если первая то лучше всего будет перед покупкой показать хорошему спецу.
Я бы искал 1.5 8кл ДО 2008 года. Трамблерный G15MF отличный двигатель, надежный, дешевый в обслуживании и ремонте, минимум датчиков и электроники. По городу мотора хватает.
Я рассматриваю ксюхи с 96 по 2004г.в. Меня интересует какие детали обходятся дорого в ремонте( понятно что движка если накроется тыс на 25-30 попадешь минимум. А что еще дорогое там?
Самое дорогое - кузов.
Смотри чтобы не тёк радиатор печки - стоит хорошая 2500-3000 + замена около 2000р, если сам не сможешь. Трапеция стеклоочистителей чтоб не люфтила, т.к. китайские живут по пол года а оригинальная дорогая. Сцепление в сборе стоит порядка 2500-3000 + замена 1500-2000р. О, вспомнил. Стартер оригинальный дорогой, китайские живут также полгода-год. Ну и генератор, хотя их б/у с разбора можно по 2500р найти живые.
Если первая машина, поддержу 8 клапанов и G15MF. Самое главное действительно кузов, нижние кромки дверей, кромки капота и багажника, закаты заднего крыла в арку. Но живую такого года найти не просто, как правило или гнилье или 5 раз перевареная и перекрашеная. Но если упорство в поиске проявить, то можно и найти. Ну а далее движок чтобы не дымил, в коробке чтобы все передачи нормально а включались и не выскакивали. Ходовая, рулевая это уже подешевле. Если кузов и основные агрегаты живы, то с мелочевкой уже по ходу разберешься в рабочем порядке. Сыпаться будет по любому. Купить такую на которой дедушка 10 раз за лето ездил на дачу и обратно, а остальное стояла в сухом отапливаемом гараже, это чудо из чудес, только если через знакомых случайно узнать.
Последний раз редактировалось VZ54; 29.07.2016 в 09:55.
И еще вопрос, как устранить уже появившуюся ржавчину? Замена деталей?
Смотря какая деталь. Пороги и задние арки лучше заменить, т.к. ремонтные части не дорогие и изготовлены из нержавейки - навека будет.
Вот когда найдешь вариант и фото выложишь, тогда тебе и посоветуют. Там вариантов масса, в зависимости от состояния, бюджета и на какое время ты планируешь эту машину эксплуатировать.Сообщение от zhurkinser
бюджет 50-70, хочу взять в кредит. Года на 2-3 машинку думаю придержать у себя, а дальше глядишь что нибудь поновее.
- - - Добавлено - - -
Пока выбираю, сижу на дроме, Томск, НСК, кемерово области смотрю. Если время есть можете глянуть машинки. или подсказать сайт где еще продают с выбором хорошим
Ваши права
2сказали спасибо