Like Tree12сказали спасибо

Инструкция Нового владельца Нексии

Страница 28 из 42 ПерваяПервая ... 18262728293038 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 417

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    mik333
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Цитата Сообщение от S@INt
    просто у меня на работе коллего говорит чтобы я не заморачивался... говорит что подкрылки ставить незачем под них грязь только забиваеться, а кузов сам оцинкованный и поэтому мовилить не надо... надо ставить только защиту... ну вот я и в смятении... просто когда я Ладушку свою брал я сразу в салоне все сделал... хоть и не дешево зато все на чистую...
    Кузов не оцинкован.Надо ставить и подкрылки и мовилить и антигравием обработать надо.Когда продашь,люди благодарить будут. А если сам долго ездить будешь,то тем более.

  2. #2
    figa
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии


  3. #3
    Elenge
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Цитата Сообщение от Koten
    17.Задние тормоза значительно хуже передних. На сухом асфальте, при торможении, они не блокируются (если блокируются, то это – неисправность!). Для этого в главном тормозном цилиндре установлены дозирующие клапаны задних тормозов. При прохождении ТО в ГИБДД (до заезда к ним) подвести задние тормозные колодки. Для этого, при включенном двигателе и сильно нажатой педали тормоза, несколько раз до упора поднять ручку ручного тормоза. Есть большая вероятность, что в норму на ТО уложитесь.
    Именно так перед прохождением ТО сделала. Уложилась))
    Возможно могла бы пройти и без этого, но проверять на стала, слишком много новых машин отправляют в сад.

  4. #4
    Duvet
    Старожил

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Цитата Сообщение от Elenge
    Именно так перед прохождением ТО сделала. Уложилась))
    Возможно могла бы пройти и без этого, но проверять на стала, слишком много новых машин отправляют в сад.
    Я проверял на своей \без таких манипуляций\. Один раз за много лет не уложился в нормы. Но иногда и приборы там шалят\а может и работники\.

  5. #5
    danirom
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Уважаемые владельцы, при покупке новой машины ЗАЧЕМ здесь советуют поменять масло в коробке ? Неужели производитель настолько глуп, что заливает в указанный агрегат какое- то, не соответствующее нормам и тех.характеристикам масло? Я все понимаю по поводу антикора, подкрылок и защиты , но масло.....

  6. #6
    Elenge
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Кто-то перестраховывается, кто-то на синтетику меняет. Я буду менять ближе к зиме на п/синтетику, чтоб коробка зимой не замерзала.

  7. #7
    danirom
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Как-то я не очень понимаю цель таких перестраховок , знаю чудаков которые с пеной у рта доказывают , что нужно менять масло и фильтра у новой машины через 2-3 тыс. пробега . Ну хуже то, понятно, что не будет , но зачем ? Все таки производитель не враг сам себе, чтобы лить какую нибудь фигню в узлы, дабы не мучится в дальнейшем с гарантией ? Сам являюсь владельцем ВАЗ-2115, собираюсь поменять её на Нексию самую дешевую(та что 229000 - решающий вопрос при этом разумеется финасы). Кстати кто нибудь владеет здесь этой антикризисной версией ? Сильные различия по внутр.отделке между GL , к примеру ? Сам не имею возможности глянуть пока , ибо живу в 400 км от ближайшего автосалона , провинция одним словом....

  8. #8
    DreamTwister
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Цитата Сообщение от danirom
    Как-то я не очень понимаю цель таких перестраховок , знаю чудаков которые с пеной у рта доказывают , что нужно менять масло и фильтра у новой машины через 2-3 тыс. пробега . Ну хуже то, понятно, что не будет , но зачем ? Все таки производитель не враг сам себе, чтобы лить какую нибудь фигню в узлы, дабы не мучится в дальнейшем с гарантией ? Сам являюсь владельцем ВАЗ-2115, собираюсь поменять её на Нексию самую дешевую(та что 229000 - решающий вопрос при этом разумеется финасы). Кстати кто нибудь владеет здесь этой антикризисной версией ? Сильные различия по внутр.отделке между GL , к примеру ? Сам не имею возможности глянуть пока , ибо живу в 400 км от ближайшего автосалона , провинция одним словом....
    http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69617.htm

    Имеет смысл 0-е ТО проходить на 2-3 тыс. Там, бывает, масло с иными характеристиками с завода идет. Ну а в коробке, особенно на русских машинах, лучше поменять, особенно перед зимой, а то там вообще маргарин с завода бодяжат. Зимой на нейтралке сцепление отпускаешь, и машина вперед едет.

  9. #9
    danirom
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Так, просто не в курсе я - какой пробег до/между ТО заявленный производителем и какова его примерная стоимость (ну по регионам колеблется , но примерно хотя бы) в оф. сервисах ?

  10. #10
    Elenge
    Участник

    Инструкция Нового владельца Нексии

    Масло в двигателе обязательно менять после 2-3 тыс. пробега - с завода залито специальное обкаточное масло. Далее каждые 10 тыс.пробега.
    Стоимость ТО не знаю, масло меняла сама, бесплатно)) На гарантию забила.

Похожие темы

  1. ПТС нет больше места для записи нового владельца
    от cyxapuk в разделе Правовые вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 15:26
  2. Инструкция при осмотре Б/У Нексии
    от СтаниславVD в разделе Покупка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2010, 11:06
  3. Подорожание Нексии с Нового Года
    от _Bob_ в разделе Покупка
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 07.02.2010, 13:09
  4. Вопрсы нового владельца Нексии
    от Павлуха в разделе Отзывы
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 20.03.2009, 02:36
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 14:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •