стоит выбор или новая ксюха или акцент с пробегом

Если ТАГаз, то нахрен нужен такой акцент

Сообщение от Андрей

Акценту до Элантры как до Луны на карачках. ;D про "одноклубника" я и не сомневался.

Смиялсо. Долго.
Есичо, во владении были какцент, лантра-2, элантра-3 (на данный момент), соната-5 и Санта Фе Классик, так что судить могу объективно.
Ёлка - слегка раздутый акцент с массой общих узлов и парой лишних опций, не более того.

зы. А что с одноклубником не так?
Крайний раз с ним списывался месяц назад - на тот момент проблем не было.
У тебя другая информация?

Сообщение от RazdolbaikO

Если ТАГаз, то нахрен нужен такой акцент

Ездил на таком? Обоснуй.

Сообщение от Escalade

Ездил на таком?

друг ездит. типичная советская погремушка. даже когда батя на камри Питерской сборки пересел с такой же японки... ну не дано в россии делать автомобили. хоть обкакайся)

Сообщение от женя130975

а что новая хуже чем с пробегом

У любого авто с пробегом к определённому сроку накапливаются проблемы.Даже у супернадёжного, сделанного не из фольги, Акцента. к 70-80 тыс. км.дохнут амортизаторы. Даже, если с первого взгляда они нормальные, амортизаторы к этому сроку теряют значительную часть работоспособности и подлежат замене причём, вместе с опорами, отбойниками. на 100 тыс. км., как правило, требуют замены тормозные диски с колодками.К 120 тыс. обычно умирает сцепление. АКПП тоже не вечно и её ремонт стоит немалых денег. К тем же 100-120 тыс. подходит замена ремня ГРМ . А есть ещё стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, рычаги, рулевые тяги с наконечниками, ступичные подшипники и т.п. Это не говорит о том, что авто ломучее. Я перечислил лишь то, что придётся менять на любом авто. Дело лишь в стоимости ремонта. Поэтому, вы должны быть готовы к этим заменам, покупая б\у авто.
.......и если продавец б/у авто хвастает, что он проездил на нём 1,5 или 2 или 5 лет , и ничего не менял в нём, то это говорит не о какой-то особенной надёжности данного экземпляра, а лишь о том, что ремонтировать это авто придётся Вам.......

Сообщение от Escalade

Ездил на таком? Обоснуй.

а по сути у тебя ответ в вопросе кроется. что лучше: Новая или с пробегом. новая на гарантийке будет и точно будешь уверен что никто на ней не ездил. а с рук хз после кого донашивать...

Сообщение от s3.14rt

За бюджет новой Нексии куча хороших машин б/у - Акцент один из вариантов. Не вздумай Нексию брать!

Да!

уважаемый,спирт! по слухам от карди,манагеры уздэу,начинают на вас охоту за антирекламу ;D ;D ;D

Сообщение от Escalade

Смиялсо. Долго.
Есичо, во владении были какцент, лантра-2, элантра-3 (на данный момент), соната-5 и Санта Фе Классик, так что судить могу объективно.
Ёлка - слегка раздутый акцент с массой общих узлов и парой лишних опций, не более того.

Хе-хе....Всё на ТАГАЗовских "изделиях" ? Какая ещё "объективность" ? ;D

Сообщение от Андрей

.......и если продавец б/у авто хвастает, что он проездил на нём 1,5 или 2 или 5 лет , и ничего не менял в нём, то это говорит не о какой-то особенной надёжности данного экземпляра, а лишь о том, что ремонтировать это авто придётся Вам.......

Золотые слова!)

Сообщение от Андрей

Хе-хе....Всё на ТАГАЗовских "изделиях" ? Какая ещё "объективность" ? ;D

"Вы идиот?" (с)
Есичо, из тагазовских изделий в моём списке только акцент и соната, причём в плане качества сборки к обоим изделиям претензий никаких не было.