Сообщение от s3.14rt
Бампер, держатели на бампер, соты, два крыла, поворотники, вытянуть ланжерон, подварить все, поставить радиатор, части от кандея, убрать всю проводку внутрь и починить поворотники 50 000?
Все работы буду делать сам кроме вытяжки ланжеронов.
Чем подкупает? Что возьмешь кучу металлолома, в который еще две-три его стоимости вложить надо?
Ну а сколько стоит ремонт машины после лобового удара, при том, что лонжероны ушли?.. Так и стоит со всеми материалами, сваркой, покраской и.т.д.
Если разборки нексий есть рядом, то бери и восстанавливай
Разборки есть, магазины тоже.
Бампер, соты, балка держащая бампер, железки, винты все это в магазине 12 600 рублей без перекраски.
Сколько все это будет стоить с разборки?
дешевле
Логично
интересует на сколько дешевле.
Брал крыло обошлось в 700р, не мятое,капотом вышел дороже где то 2500
передний бампер 1500р , ну там ценики поспрашивал что по чем, ты главное ищи разборку
а не магазин под разборку
у нас есть магазин в Двориках, на запчасти с разборки цена почти как на новое
Спасибо, понял.
Торг в таких местах уместен и на сколько цену скинуть можно?
на сколько совесть позволит,прежде чем к ним ехать посмотрит сколько стоит такая же деталь новая, обычно самое дорогое это двери, они у них на рас хват
я торговался когда набрал целую кучу, разборку нашел через интернет
район ВДНХ, где точно сказать не смогу тк ездил по навигатору помню что после ВДНХ в строну области где то 10км , дальше налево повод и в гаражи...
С дверями все хорошо
Если лонжерон увело, дешевле будет купить и переварить или отдать в сервис на выправку?
Ваши права
