Купил DOHC GL 1.6 108л.с.

эхх, как то я лоханулся с защитой. Но все равно поставил ее))

под евро-3 (с дыркой) делает Шерифф, лично живьем видел.

эхх, как то я лоханулся с защитой. Но все равно поставил ее))

ничего страшного. дырку в моей защите все равно прорезали не совсем там где нужно, см. на 5 бы ее подвинуть .. так что можно было бы и без дырки брать а потом самому вырезать.

о какой дырке речь?



у меня такая, только еще есть одна дырка...

На фотке старая защита, на защите под евро-3 есть продольная прорезь под выхлопом, на евро-3 выхлопная магистраль проходит ниже и цепляет за защиту.

На фотке старая защита, на защите под евро-3 есть продольная прорезь под выхлопом, на евро-3 выхлопная магистраль проходит ниже и цепляет за защиту.

Да она и на старых цепляет частенько...

вот - белым показана дырка

она у меня есть, ее я как раз и удлиннил. Я бы не сказал что это под ЕВРО 3... на этикетке не слово про это.
Вообщем поработал болгаркой.... могу сфоткать,

она у меня есть, ее я как раз и удлиннил. Я бы не сказал что это под ЕВРО 3... на этикетке не слово про это.
Вообщем поработал болгаркой.... могу сфоткать,

На этикетке у меня тоже ни слова про евро 3, но в магазине сказали именно так. У меня тоже была сначала мысль удлиннить дырку вперед (в сторону переднего бампера), т.к. как раз там ее и не хватает, но потом передумал выгнул защиту кувалдой в месте дребезжания и все.

По хорошему на заводе нужно было бы выпускную повыше проложить и все никаких проблем с этим бы не было, посадка была бы выше гораздо.

она у меня есть, ее я как раз и удлиннил. Я бы не сказал что это под ЕВРО 3... на этикетке не слово про это.
Вообщем поработал болгаркой.... могу сфоткать,

Если одно отверстие то под Евро2, а если два то под Евро3.