Почему берут нексии?

Вот интресно, почему берут нексии. цена в г.Томске за максимальную комплектацию 330 круб. В комплекте: кондиционер, ГУР, стеклоподъёмники, DOHN, 75л.с.(авто для себя не рассматривал, поэтому поправте если ошибаюсь по лошадям). Авто,как ни крути 20-и летней давности и как следствие очень тесное (не в обиду, но просто в рередине 80-х конструкторы начали "плясать"от аэродинамики), и небезопасно, согласно тестам АР (читал тут.что вы их считаете заказными. но ссылок на тесты доказывающие обратное не даете. Да и для себя я решил. что при выборе авто надо опираться на один источник, для меня АР)

За эту же цену имеем:
1. Если не предвзят к происхождению авто, ИМХО оптимальный выбор - Калина (просто почитал, многие из вас покупали не авто, что бы ездить, а иномарко!) - комплектация выше (ЭУр, рег-а руля, 2 СП, подогрв передних сидений, иммо, эл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники, двиг 90 л.с. (привожу данные тех авто, из которых я для себя выбирал) цена 330 круб
2.если нужна иномарко, но нет денег - Ланос выше (ГУр, 1 СП, рег-а руля,эл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники) по сути таже нексия, цена где-то 300 круб.
3. Если надо погоняться - приора. (ЭУр, рег-а руля,2 СП, подогрв передних сидений, иммо, эл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники, двиг 98 л.с. при 5200 об(по слухам, при 7000 об имеется 107 лошадок) цена 330 круб
4. Пежо 206 - этакая французская калина.Имеется ГУр, 1 СП, рег-а руля,гег-а сидений по высотеэл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники. цена вопроса 330 круб

Чуть дороже:
1.Хёндай акцент Имеется ГУр, 1 СП, рег-а руля,эл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники. цена 360
2. логан Имеется ГУр, 2 СП, рег-а руля,эл.рег зеркала с подогревом, кондей, стеклоподъёмники. цена 370

Таким образом все авто превосходят по комплектации, но не отличаются по цене.

Коротенько:
Калина, Приора менее надежны, иномарки (кроме Ланоса) дороже.
Почему не Ланос - смотри в соотв. теме.

Вазы обсуждать смысла не вижу так как те кто ездит на нексии предпочитают трах...ся с женой или подругой а не с машиной. По всем остальным есть , хотя и по Вазам тоже есть анализ и дискуссия в теме нексия в сравнении! Поиск Вам поможет! Модераторам предлагаю убить тему, так она провокационная по сути но к тому же дублирует многие.
P/S Не думайте что я хочу Вас обидеть, просто большинство из нас этот вид секса испытало и попробовав без него нам жутко понравилось и старых ощущений не хоцца.

Вы уверены относительно цены на пежо 206?????

Вы уверены относительно цены на пежо 206?????

Видимо имеется ввиду Иранский 206 седан. От 334 000 руб.

Вся эта комплектация гроша ломаного не стоит.
Ланос- та же Нексия в другом кузове. Одноплатформенные машины.
Логан и Акцент однозначно дороже. К тому же специфичный дизайн на любителя.
Про Калины и Приоры лучше не вспоминать. Приора- ещё ладно,хотя не понимаю,почему за перелицованную 10-ку с окосевшими под "корейцев" фарами просят столько денег. Но Калина- это что-то с чем-то. Достаточно посетить соответствующий сайт, что бы понять- это авто не для езды,а для головной боли. Многие проблемы владельцев Калин владельцам Нексий неизвестны. Мне дико было читать отзывы о заклинивающих ЭУРах, о замене генераторов, о прыгающем напряжении в бортовой сети, о замене ШРУСов к 2500 км, о замене передних амортизаторов к 10000 км., о проблемах с коробками. Таких примеров там огромное количество. По сути,на Калине можно ездить только вокруг гарантийного сервиса. Километр влево,километр вправо- уже опасно.
Если выйдет обновлённая Нексия с обещанным двигателем 1,6 л. и сотней с лишним лошадей, то конкурентам (особенно АвтоВАЗу) придётся нелегко.
Многие потому и берут Нексии- что выбирают авто для того,чтобы ездить. Что они (Нексии) исправно и выполняют.
А по комплектации- все эти прибамбасы недорого стоят. При желании всё это может оказаться и в Нексии. У меня уже, например, столько всего, что никакая Калина рядом не валялась....

Видимо имеется ввиду Иранский 206 седан. От 334 000 руб.

ААААА....., спасибо за подсказку...

просто знаю, что нормальное пежо стоит намного дороже....

я как-то этого секса не испытываю. и по опросам знакомых на вазах - они тоже (самый убийственный ответ был - надо
диалог был такой:з - надо было японку братья - почему? двенахаломается?
3 - нет, но ведь когда-то должна.Тем более есть у меня один знакомый, который взял нексию с нуля , после мосика 2140 - доволен, хотя ксюха и скрепит, как девятка в худшие годы выпусков.З.Ы. а по поводу закрытия темы - однако вы утверждаете, относитесь терпимо к людям с "другой верой", не то что на форуме калины.

З.З.ы пежо иранский, цена 335

Да и для себя я решил. что при выборе авто надо опираться на один источник, для меня АР)

Вы, как я понял почитываете АР.
Почитайте отчет о длительной эксплуатации Нексиии Леонида Голованова. А потом отчет о длительной эксплуатации Калины Юрием Ветровым.
Если коротенько: Голованов боролся с перекосом боковых стекол и пепельницей, а Ветров менял коробку передач по гарантии.

я как-то этого секса не испытываю. и по опросам знакомых на вазах - они тоже (самый убийственный ответ был - надо
диалог был такой:з - надо было японку братья - почему? двенахаломается?
3 - нет, но ведь когда-то должна.Тем более есть у меня один знакомый, который взял нексию с нуля , после мосика 2140 - доволен, хотя ксюха и скрепит, как девятка в худшие годы выпусков.З.Ы. а по поводу закрытия темы - однако вы утверждаете, относитесь терпимо к людям с "другой верой", не то что на форуме калины.

З.З.ы пежо иранский, цена 335

Подобных тем тут действительно- больше, чем надо бы. Но дело не в этом. Многие владельцы Нексий пересели на них как раз с Жигулей (всяких-разных). Поэтому рассказывать,как ВАЗы не ломаются, и как ими все довольны- не надо.
А то, что Нексия скрипит,как девятка- салон надо привести в порядок после установки допов и скрипеть не будет......