Nexia с двигателем 1,6 (108 лс) - стоит ли покупать, или 1,5???

Добрый день!
Заказал в салоне машину в комплектации GL с двигателем 1,6 (108 лс) 16 кл, начали терзать сомнения
до этого была Ксюша попроше 2004 года с 1,5 - проблем совсем не знал ни с СЗЧ, ни с обслуживанием

Сейчас предложили с новым двигателем 1,6. Вопрос стоит ли брать с таким двигателем? Вроде как новая модель двигателя, более мощная с одной стороны на 23 лс, просто летать должна. С другой стороны модель новая, насколько понимаю опыта большого по России нет эксплуатации, могут появиться проблемы с СЗЧ, да и транспортный налог больше.
Может остановиться на проверенном 1,5(85 лс) 16 кл ????
Смущает, еще то, что в автосалоне машин с 1,5 полно всяких, а с 1,6 всего 2-3 на выбор

Подскажте пож.

Вам решать. Если стиль езды раскручивать движок по полной, нравится адреналин от тапки в пол получать и есть поблизости нормальный техцентр, тогда стоит брать.

Автор, а Вы про новую машину речь ведёте, или про б/у? Я никак понять не могу, как стыкуется "новый" мотор (которому 8 лет), и "проверенный 1,5(85 лс) 16 кл".
Где-то случился перекос
А то, что с 1,5 полно, это естественно - их в основном и берут. И дайте конкретики, про какой 1,5 речь, их как-то многовато в итоге получилось, аж 3 штуки

1,6 бери 109 лс... иначе потом локти кусать будешь если 1,5 возьмешь

Все просто - была Ксюха с двигателем 1,5 - 8 клапанов. Машина нравиться, продал. Сейчас беру то же Нексию только новую в салоне. Хочу <покруче> с новым двигателем 1,6 л 108 лс.
Сомнения, а стоит ли того. Мощность больше, смущает новизна двигателя на эту машину.

никакой это не новый двиг... его давно на Лачетти ставят аж с 2006 или 2007 года. я 3 года отъездил на Нексии с 109 лс и мотором F16D3 без проблем и 84 тыс км
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/126639.htm

Сообщение от finn2000

Все просто - была Ксюха с двигателем 1,5 - 8 клапанов. Машина нравиться, продал. Сейчас беру то же Нексию только новую в салоне. Хочу <покруче> с новым двигателем 1,6 л 108 лс.
Сомнения, а стоит ли того. Мощность больше, смущает новизна двигателя на эту машину.

А почему Вас не смущает "новизна" 1,5? Вы думали, там старый стоит? Мотору A15SMS, как и F16D3, уже 7-8 лет, только на нексиях они появились с начала 08 года, целиком сменив старые моторы.
Разница в динамике достаточно заметна, у обоих моторов есть свои больные места, зато надёжность на уровне - по крайней мере, за 4 года их существования на нексиях не было откровенных, и сколько-нибудь массовых жалоб именно как на агрегаты. Системы управления проблемные на каждой по-своему.
А детские болезни на обоих моторах были преодолены в основном ранее - по несколько лет до нексий оба мотора ставились на лачетти/реззо и ланосы.

Сообщение от С@rdi

его давно на Лачетти ставят аж с 2006 или 2007 года.

с 2004

спасибо большой , все понятно. Буду <гонять> на двигателе 109 лс, думаю разница в 34 лошадиные силы ощутима )))
а еще можете посоветовать - машину в автосалоне с этим двигателем предложили начала 2011 года. Скидка 10 000 руб + комплект зимней резины + подарок на 5 000. Конечно бы хотелось 2012 года, но там цвета не нравятся. А тут серо-перлаутровый - жене очень понравился. Стоит машину брать простоявшую в автосалоне год???

мое мнение если брать 11года то пытаться выбить и цены 11 года + скидки. если не выдет то имхо лучше подождать или поискать в др салонах оф дил. а про движок даже не думай - только 1.6.

Сообщение от finn2000

Стоит машину брать простоявшую в автосалоне год???

Какой такой год... выпустили в октябре-ноябре, к примеру, к декабрю-январю доехала до воронежа, оформилась, уехала к дилеру, приехала, пока распределилась в салон.... Путешествие машины с конвейера до шоу-рума обычно занимает 2-3 месяца гарантированного минимума.
И про "силы", которыми все любят трясти, но почти никто никогда не пользуется: 80.1 для 1,5, и 108.8 для 1,6, как-то вот так, не 23, и не 34 упомянутые силы.