чего быстрее сломается 16 или 8 клапан???

Ну скажешь то же....первые 10000 вообще только смотреть на нее буду..любоваться!!!!

разве разница в 300 руб существенна????? Для меня более существенна разница в конях. 10 лошадей не помешают, причем реальных, без вмешательства электроники. И + 10 коников с ЧИПом. Будет совсем хорошо. Хотя моя Ксю с 84 лошадьми SOHS меня ОЧЕНЬ даже устраивает (с ЧИПом ЭкоСпорт, + 9 л.с.). ИМХО

8 -клв обслуживании по любому не прихотливее и меньше требует к себе внимания,вроде и расход поменьше,но за это расплачивается худшей динамикой.После чиповки движок работает лучше,даже кажется что сел в другу машину,а тупение от кондея заметно и на других авто меньше 2.0 литра.

Исходите из реальности. Как я понял по форуму в 2008г. выпускают только с 8кл. двигателями. Из чего выбирать ? ? ?
Или брать машину 2007 г со скидкой..

8 -клв обслуживании по любому не прихотливее и меньше требует к себе внимания,вроде и расход поменьше,но за это расплачивается худшей динамикой.После чиповки движок работает лучше,даже кажется что сел в другу машину,а тупение от кондея заметно и на других авто меньше 2.0 литра.

На 16 кл. не ездил, но динамики хватает вполне. Для повседневной езды более,чем достаточно.

Если товарисч указал секунды разгона ВАЗа...... то я думаю и 8кл. его поразит безмерно))

Если товарисч указал секунды разгона ВАЗа...... то я думаю и 8кл. его поразит безмерно))

Думаю,да.

Гы....Мы уже сами с собой спорим что лучше ,во умора...
Какую брать выбирай сам.Посмотри по форуму все + и - ...Хотя неверное он давно опредилился какую брать.

Если следущееавтобудет из нексий то выберу опять 8-кл!

Если следующее авто будет из нексий то выберу опять 16-кл!
ИМХО дело вкуса