Какие виды защиты стоит ставить , а какие нет ?

Защита картера - желательна. Локера - крайне желательны. Антикор - необходим. Если, конечно, не планируется "покататься пару лет и впарить какому-нить лоху". Защита в общем не столько защищает непосредственно от порыва картера, сколько позволяет не сесть на пузо, зацепившись балкой. Ну и грязи сильно поменьше будет в двигле. А вот локера - полезнейшая штука. При их использовании в полость крыла вообще не попадает грязь и СОЛЬ. Только конденсат, а это на два порядка менее агрессивная среда в плане ржавчины. Саморезы естественно перед вкручиванием нужно смазать антикором, впрочем, они обычно оцинкованы, что существенно замедляет процесс ржавения не только их самих, но и других деталей с которыми они электрохимически связаны. По крайней мере после двух лет эксплуатации отверстия саморезов ржавыми не были. Ну и антикор - обязательно пролить арки, двери и низ радиатора.

Недавно брал на рынке (в южном порту) защиту картера, продавец сказал что у него есть два вида для нексий до 2008 г. и для новых евро-3. Визуально они отличаются в том что в защите для новых имеется отверстие под глушитель, чтобы он с ней не соприкасался, взял себе именно такую. Но после установки начался сильный гул (глушак о защиту), отверстие это сделали недостаточно большим, так что пришлось снять заащиту и доработать ее самому с помощью нескольких хороших ударов кувалдой. После этого гул исчез, глушак защиты не касается.

мне установили зашиту картера "Sherif" движок 1,6, дорожный просвет конечно уменшился миллиметров на 20, но зато если где и цепляю, уверен что защитой, а не картером и прочими важными железяками!

Господа, подскажите по защите, уже три недели как взял машинку, и никак не могу поставить защиту картера, везде говорят, что покачто нет под новый двигатель с кондеем, у всех так, или только в питере? или я один такой? =)

Не правда. У вас в Питере 2 крупнык производителя защит, это Металлопродукция ("Шериф") и "Трио сервис". У "Шерифа" она однозначно есть. Есть московская фирма ДЗК, называется, у них честно говоря не знаю.
Вообще самые качествееные защиты картера, практически на любые авто, это "Шериф", рекомендую. Но они и самые дорогие, логика в этом есть.
На примере ксюши, можно конечно съэкономить, поставить "Трио сервис", но есть минусы, данная защита уже шерифовской, и в неё может забиваться грязь, т.к не очень плотно прилегает по сравнению с Шерифом. Ещё, минус "Трио сервиса" - это сварные швы (при хорошем ударе отходят), у "Шерифа сварки нет, всё прикручено на болтах. Защита "Шериф" пошире и закрывает даже пыльники. У меня стоит "Шериф", рекомендую.