Какие виды защиты стоит ставить , а какие нет ?

Добрый день ! У меня ещё вопросы . Какие виды защиты стоит ставить , а какие нет ?

1) Защита картера . Какие + -

2) Локера + -

3) Антикорозийная обработка + -

Я слышал что локера не стоит , что и за них в местах крепления от саморезов идёт корозия .
На сколько это правда ?

А вот про защиту картера слышал , что наоборот она необходима в связи с тем что поддон
алюминевый и легко может треснуть !?

Что касается антикорозийной обработки КСЮ в ней не нуждается , что заводской вполне достаточно !?

ПРОЛЕЙТЕ СВЕТ ИСТИНЫ !!!

1. клиренс меньше - это минус, защита есть, и толстая - это + (двигать кирпичи можно)
2. не знаю
3. полюбому надо, если эксплуатация в москве

Защиту по-любому ставить надо,иначе поддон пробить можешь,все таки просвет маленький у Ксюшки.Обработать тоже не помешает,да и не только в Москве,везде реагентами нет-нет да и пользуются.Единственный минус-это на бабки попадешь,а так одни плюсы.

для начала вообщето заполнил бы профиль........ а то непонятно, чего советовать то????????? Может ты в Сахаре на Ксю рассекаешь.........

защита кртера (у меня стоит) по нашим дорогам - полезна.
антикор -если новая - очень советую сделать (чем нибудь вроде тектила)что то я не видел никакой заводской обработки.
подкрылки - советую ставить (лучше самому с обработкой темже тектилом отверстия под саморез) ибо пескоструй с колес съест любой антикор и зимой снег-лед от пластмассы легко отваливаются.
и потом стоят не дорого.

плюс защиты картера в том что будет целым поддон ДВС и картер КПП. Этот плюс с лихвой перекрывает минус защиты - несколько снижение дорожного просвета

Есть такая фищка - отверстия в кузове для подкрылков не саморезу вворачивать, а специальные пластиковые пистоны - видел пару раз в фирмах, которые делают антикоры - тогда ржи не будет, да и перед вставлением пистона не лишне в отверстие пыльнуть антикора из соломинки аэрозольного баллона

антикор обязательно, только в дверях уж лучше сам сделай - в большинстве сервисов антикорят двери изнутри отвратительно

кстати поддон у Нексии стальной, а не алюминиевый...

плюс защиты картера в том что будет целым поддон ДВС и картер КПП. Этот плюс с лихвой перекрывает минус защиты - несколько снижение дорожного просвета

Есть такая фищка - отверстия в кузове для подкрылков не саморезу вворачивать, а специальные пластиковые пистоны - видел пару раз в фирмах, которые делают антикоры - тогда ржи не будет, да и перед вставлением пистона не лишне в отверстие пыльнуть антикора из соломинки аэрозольного баллона

антикор обязательно, только в дверях уж лучше сам сделай - в большинстве сервисов антикорят двери изнутри отвратительно

кстати поддон у Нексии стальной, а не алюминиевый...

+1.

кстати да, про DOHS я забыл...

Господа, подскажите по защите, уже три недели как взял машинку, и никак не могу поставить защиту картера, везде говорят, что покачто нет под новый двигатель с кондеем, у всех так, или только в питере? или я один такой? =)

меня тоже интересует...в прайсе какаято малая и большая защита? непойму...