Здраствуйте. Не хочеться плодить топики, спрошу тут. Тоже хочу купить дефектную Daewoo Nexia после полета с дороги. Разбит бампер, обе фары, чут свернут лонжерон. В принципе машина ремонтопригодна, вопрос в следущем, какова вероятность после правки поймать развал-сход.На сколько можно его ренулировать? например в вазовской классике запас нормален, а как тут???
Я бился, лонжерон был погнут, руль стоял не прямо. Правда, диагональ не ушла, резину не ела, управляемость тоже оставалась в норме. После правки руль вернулся на место, всё нормально, только трещинка на лобовухе появилась, слева внизу на чёрной зоне.Здраствуйте. Не хочеться плодить топики, спрошу тут. Тоже хочу купить дефектную Daewoo Nexia после полета с дороги. Разбит бампер, обе фары, чут свернут лонжерон. В принципе машина ремонтопригодна, вопрос в следущем, какова вероятность после правки поймать развал-сход.На сколько можно его ренулировать? например в вазовской классике запас нормален, а как тут???
2 лопух
Дело может быть не только в поведённой головке блока, которая пришлифовывается. В результате перегрева ты ещё автоматически попадаешь как минимум на замену колец. А после вскрытия мотора может оказаться, что: 1. задиры в цилиндрах 2. задиры на коленвалу (в результате масляного голодания) 3. убитые клапана и сёдла и т.д. А это уже полный капремонт! ИМХО брать такую машину имеет смысл если она ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле альтернативы, и кузов в идеальном состоянии (в чём есть сомнения). И только после полной диагностики двигателя.
2 VASKA_257
Если геометрия нормальная, то в принципе ничего страшного нет, брать ИМХО можно. Если увело кузов, то готовся к правке на стенде (дорогой), да и то гарантий мало.
Не хотят, а точно разводят. Тем более масляная крышка с белым налетом, а это 100% еще и тосол в масло попал. Полная разборка мотора с неизвестными последствиями. Лучше не бери.Такое ощущение что они хотят развести тебя , и ещё вопрос продавец машины привез машину осматривать в свой сервис ? Если да то беги от них ! Они тебя обманут 100%
Реально косячная машинка с плавленной крышкой, что за изверги до такого доводят...
Мой приятель такие авто покупает, но у него руки "золотые" и он сам всё делает. Лучше не брать, если будешь не сам ремонтировать.
А зачем брать "убитую" машину? Неужели нет в хорошем состоянии?Если дело в цене,то кап.ремонт движка тоже денег стоит и неизвестно,насколько его после этого ремонта хватит.Если двигатель действительно в таком состоянии,то эту машину ,по моему, целенаправленно убивали, варвары....
Спасибо откликнувшимся. С Сёняшнего дня я счастливый владелец долбанутой Нексии..... Народ! Подскажите (че то поискал и не нашел) где можно найти размеры передка нексии, желательно с контрольными точками??? И еще, Самоделкины!!! поделитесь плиз чертежами или эскизами прицепного и защиты поддона!!!!
Попробуй у них: http://www.altika.ru/body/
Был на рыбалке, а августовские ночи прохладные, сплю в машине. Задубел. Завел, включил печку и снова бай. Просыпаюсь - с под капота пар, как в пиндосовском кино, термометр зашкален, я у шоке, глушу... Ну все, думаю пипец мотору, ан нет, жив курилка, долил тифриз, ездит как раньше. Почему-то ни с того ни с сего вертилятор не сработал - больше такого не было. Странно конечно.
Но голову не повело, вск работает нормально.
Ваши права
