Подумываю купить NEXIA

я 2 года ездил на волге 3110 потом другу помогал 06 перегонять! просто был изнасилован этой машиной после этих поездок волга казалась инмаркой...

если поменять только то что перечислил. то это ещё не беда... это нормально

то что я перечислил -10000 р. а если посчитать шаровые - 900, наконечники - 900, сайлент блоки - 1600, колодки - 800, диски (скорее всего тоже менять) - 1600. итого по зап частям = 6000 р. + работа = 5000р.вместе 11 тыр. сложить все вместе с вышесказанным получается 20 000 рублей.Это только что бы начать ездить. Дальше начнутся пружины, амортизаторы, помпа, и еще черт знает что....

Народ! Не 3,14здите! ВАЗ-06 нормальное авто для начинающих! А дураку ТАНК Т-34 дай, он его раздолбит!

Вот на чем я ездил: ВАЗ-06, ВАЗ - 099, Нексия....................

ВСЕМ УДАЧИ

а зачеже тогда ты купил нексию если тазики такие хорошие??? и потом он не начинаюший а обычный человек который постепенно переходит с худшего на лучшее!!

да девятка тоже задолбает!!! по мелочи постоянно что то делать это жесть у меня нет столько времени чтобы ковыряться в наших!

неужели все сразу покупали новые машины и никто не ездил на старых?

я купил 2000 года нексию GLE в марте 2006. за 5500 $на сегодня проехал на ней уже 20 тык, за это время вложил в нее 30 000 рублей, не считая бензина.

а зачеже тогда ты купил нексию если тазики такие хорошие??? и потом он не начинаюший а обычный человек который постепенно переходит с худшего на лучшее!!

Могу сказать, что все ВАЗы кторые у меня до этого были - в супер-оличном состоянии, достались они по наследству... Когда продавали эти машины, народ не верил, что они в таком супер-отличном состоянии были...
Я не говорю что ВАЗы хороши, просто ездить нормально надо, и тогда любая машина сыпаться меньше будет

то что я перечислил -10000 р. а если посчитать шаровые - 900, наконечники - 900, сайлент блоки - 1600, колодки - 800, диски (скорее всего тоже менять) - 1600. итого по зап частям = 6000 р. + работа = 5000р.вместе 11 тыр. сложить все вместе с вышесказанным получается 20 000 рублей.Это только что бы начать ездить. Дальше начнутся пружины, амортизаторы, помпа, и еще черт знает что....

я себе брал за 150000 с грамотным человеком и всё равно попал на эти проблемы кстати необязательно менять подвеску у меня знакомые парни в сервисе реставрируют шаровые, наконечники и многое другое гарантию дают 60000 и всё это за пол цены от новой запчасти!!!

Могу сказать, что все ВАЗы кторые у меня до этого были - в супер-оличном состоянии, достались они по наследству... Когда продавали эти машины, народ не верил, что они в таком супер-отличном состоянии были...
Я не говорю что ВАЗы хороши, просто ездить нормально надо, и тогда любая машина сыпаться меньше будет

так разговор то не о качестве езды а отом как купить нормальную машину за те деньги которые есть!!!

так разговорто не о качестве езды а отом как купить нормальную машину за те деньги которые есть!!!

За те деньги которые есть купить номральную машину очень мало вероятно. Надо искать - а вдруг что-то более-менее приличное и попадется...

Хотя приличные машины сразу раскупают, не смотря на цены.....................