Для опелевского движка предел 250тык. А если брать с 200тык, то за 3 года однозначно 70-80тык добавится.ты повнимательнее почитай, моя уже твой "предел" перешагнула, а динамика и расход - все отлично. Если внимательнее форум почитаешь, то есть люди, у которых ксюхи по 400 с лишним тык проходили
Кстати, на прошлой неделе померял компрессию: 1-й - 12, 2-й - 12, 3-й - 11,5, 4-й - 11,4
Достаточно кучно, значит жить будет. А про то что 250 тык предел для Опеля, так это ерунда, потому как даже зубилы по 300 тык без переборки ходят, если синтеку литьКстати, на прошлой неделе померял компрессию: 1-й - 12, 2-й - 12, 3-й - 11,5, 4-й - 11,4
P.S.А раскоксовку не делал? "Лавр" например. Мне на зубиле помогло. Копресия выросла на 0,3-0,5
Когда буду голову чинить, тогда и химии плесну
Можит просто клапана прогорели!!!Кстати, на прошлой неделе померял компрессию: 1-й - 12, 2-й - 12, 3-й - 11,5, 4-й - 11,4
Опаньки??? А что значит зимний комплект? Чем он от не зимнего отличается?
Гг красивые "литые" диски...
А надежные "стальные и КОВАНЫЕ"!!!
Шипчиками на шинах...
;D Шипчики у меня свои имеються. В зимней резине не нуждаюсь.
это ты с чего взял?
Ну на 8-клапанной 9-ке так и было... 3-прогарел и усе!!! Компрессия лишь в нем была 8.4...
Ваши права
