Вот как раз на 2110-12, у которых, как известно, очень маленькая жёсткость передка на кручение, эта распорка нужна. Вопрос в том, что как и любая тюнинговая деталь эта приблуда должна быть правильно смонтирована и настроена! Плюс разницу с распоркой и без оной нужно ещё уметь почувствовать... Для этого необходимо обладать определёнными навыками вождения... Ну скажите честно, кто и сколько раз выполнял лосиный тест или гонял на дрифте?
ИМХО в повседневной жизни распорка и прочий хлам - лишний раздражитель гаев!